Si vocifera di un 1300 da 120cv e raffredato a liquido! - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

brontolo · 22-02-2009, 21:16

E' vero? Sapete qualcosa?

22-02-2009, 21:20

Da un noto sito americano non ufficiale Bmw "......and the shit's mother is pregnant forever!""

Merlino · 22-02-2009, 21:22

La cosa è maledettamente seria...

http://f800riders.org/forum/showthread.php?t=23189

kosmo · 22-02-2009, 21:25

Grande Brontolo....non hai perso tempo dopo quello che ti ha detto Stuka nè?

Comunque dovrebbe esser dotato di ruota di scorta.......

brontolo · 22-02-2009, 21:25

A me, sabato, il conce ha detto che gira già in Germania.

asdolo · 22-02-2009, 21:28

x chi vuole: scommetto il mio gs 08 che non esce un bel tubo se non dopo il 2011, o meglio il 2012.

Merlino · 22-02-2009, 21:32

Ripeto fossi in voi non riderei...

brontolo · 22-02-2009, 21:34

Io non rido mica.....

rexi · 22-02-2009, 21:36

1300 sarà di sikuro.... ma a acqua ???? no!!!!!!!!!!!!!!!!

Berghemrrader · 22-02-2009, 21:40

Finalmente anche i possessori di GS1200 potranno orgogliosamente definirsi dei rimasti, mentre noi saremo "i rimasti dei rimasti".

rexi · 22-02-2009, 21:43

è un pò ke lo diko ma piri non ne vuole sapere......

hihihi.. i nuovi rimasti.....

Merlino · 22-02-2009, 21:45

Piri schiatterà, pensa che potrò dichiarami possessore dell'ultimo Boxer raffreddato ad aria, mica l'ultimo serbatoio in alluminio....

rexi · 22-02-2009, 21:54

i rimasti saremo noi... hihihi...
i ghisoni skiatteranno.... hiiiiiii
loro passeranno alle sezione obsolete...hiiiiiiii

Alecs · 22-02-2009, 21:56

Credo che prima o poi uscirà. Il motore raffredato ad aria è arrivato al suo limite.

Berghemrrader · 22-02-2009, 22:02

Tremo al pensiero di richiami legati alla tenuta dei manicotti, una eventualità sino ad ora scongiurata...

rexi · 22-02-2009, 22:05

Quote:

Originariamente inviata da Berghemrrader

Tremo al pensiero di richiami legati alla tenuta dei manicotti, una eventualità sino ad ora scongiurata...

manderanno gli adesivi.....

geba · 22-02-2009, 22:12

Il limite del raffreddamento ad aria è relativo alla normativa anti-inquinamento ... e prima o poi ci si arriva.
Non capisco invece l'ulteriore incremento di cilindrata. A mio parere 1200 è il top.

rexi · 22-02-2009, 22:04

in effetti l' hp ha solo 136 cv..... mmmmmmmmmmmmmmmmmmmm

Merlino · 22-02-2009, 22:15

Semplicemente perchè non può uscire un modello nuovo con potenza uguale del precedente, e nel cambio di tecnologia, dimostrare di avere piu cavalli anche se con una cilindrata superiore è un fattore di mercato necessario...

geba · 22-02-2009, 22:19

Marketing Re!!!

22-02-2009, 22:25

... e ristabilire le giuste distanze da F 800 ... che attualmente sono soprattutto di prezzo ... e di scena ...

massimiliano68 · 22-02-2009, 22:29

ciao ragazzi, volevo informarmi che la scorsa estate all'isola d'elba ho visto un GS 1200 adv "camuffato" cioè con i simboli BMW nascosti con del nastro , targata tedesca.
l'unica informazione che ho ricevuto è stata che era di cilindrata 1300 e raffredata ad aria per il resto invariata.
ciao max

Fedefer · 22-02-2009, 23:21

Quote:

Originariamente inviata da massimiliano68

ciao ragazzi, volevo informarmi che la scorsa estate all'isola d'elba ho visto un GS 1200 adv "camuffato" cioè con i simboli BMW nascosti con del nastro , targata tedesca.
l'unica informazione che ho ricevuto è stata che era di cilindrata 1300 e raffredata ad aria per il resto invariata.
ciao max

Il mistero s'infittisce sempre più, ormai siamo alla stregua della serie TV Lost

!!!! Son curioso di sapere come andrà a finire.....

Piripicchio · 23-02-2009, 01:24

tanto avevo già deciso di non comprare piu BMW da quando hanno uscito il GS1200, immagina ora!
ma qualche spertone ex Jap al quale vendere sta roba lo trovano sicuro

23-02-2009, 07:43

semplicemente Brontolo e' un mona!

ahahahahhah