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-   -   Si vocifera di un 1300 da 120cv e raffredato a liquido! (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=208148)

brontolo 22-02-2009 21:16

Si vocifera di un 1300 da 120cv e raffredato a liquido!
 
E' vero? Sapete qualcosa?

pinkos1 22-02-2009 21:20

Da un noto sito americano non ufficiale Bmw "......and the shit's mother is pregnant forever!"":)

Merlino 22-02-2009 21:22

La cosa è maledettamente seria...

http://f800riders.org/forum/showthread.php?t=23189

kosmo 22-02-2009 21:25

Grande Brontolo....non hai perso tempo dopo quello che ti ha detto Stuka nè? :lol:

Comunque dovrebbe esser dotato di ruota di scorta.......:confused:

brontolo 22-02-2009 21:25

A me, sabato, il conce ha detto che gira già in Germania.

asdolo 22-02-2009 21:28

x chi vuole: scommetto il mio gs 08 che non esce un bel tubo se non dopo il 2011, o meglio il 2012.

Merlino 22-02-2009 21:32

Ripeto fossi in voi non riderei...

http://www.gadgetroad.com/wp-content...ial-bike-3.jpg

brontolo 22-02-2009 21:34

Io non rido mica.....

rexi 22-02-2009 21:36

1300 sarà di sikuro.... ma a acqua ???? no!!!!!!!!!!!!!!!!

Berghemrrader 22-02-2009 21:40

Finalmente anche i possessori di GS1200 potranno orgogliosamente definirsi dei rimasti, mentre noi saremo "i rimasti dei rimasti".

rexi 22-02-2009 21:43

è un pò ke lo diko ma piri non ne vuole sapere......

hihihi.. i nuovi rimasti.....

Merlino 22-02-2009 21:45

Piri schiatterà, pensa che potrò dichiarami possessore dell'ultimo Boxer raffreddato ad aria, mica l'ultimo serbatoio in alluminio....

rexi 22-02-2009 21:54

i rimasti saremo noi... hihihi...
i ghisoni skiatteranno.... hiiiiiii
loro passeranno alle sezione obsolete...hiiiiiiii

Alecs 22-02-2009 21:56

Credo che prima o poi uscirà. Il motore raffredato ad aria è arrivato al suo limite.

Berghemrrader 22-02-2009 22:02

Tremo al pensiero di richiami legati alla tenuta dei manicotti, una eventualità sino ad ora scongiurata...

rexi 22-02-2009 22:04

in effetti l' hp ha solo 136 cv..... mmmmmmmmmmmmmmmmmmmm

rexi 22-02-2009 22:05

Quote:

Originariamente inviata da Berghemrrader (Messaggio 3482469)
Tremo al pensiero di richiami legati alla tenuta dei manicotti, una eventualità sino ad ora scongiurata...

manderanno gli adesivi.....:lol::lol::lol::lol:

geba 22-02-2009 22:12

Il limite del raffreddamento ad aria è relativo alla normativa anti-inquinamento ... e prima o poi ci si arriva.
Non capisco invece l'ulteriore incremento di cilindrata. A mio parere 1200 è il top.

Merlino 22-02-2009 22:15

Semplicemente perchè non può uscire un modello nuovo con potenza uguale del precedente, e nel cambio di tecnologia, dimostrare di avere piu cavalli anche se con una cilindrata superiore è un fattore di mercato necessario...

geba 22-02-2009 22:19

Marketing Re!!! :mad:

ilmaglio 22-02-2009 22:25

... e ristabilire le giuste distanze da F 800 ... che attualmente sono soprattutto di prezzo ... e di scena ...

massimiliano68 22-02-2009 22:29

ciao ragazzi, volevo informarmi che la scorsa estate all'isola d'elba ho visto un GS 1200 adv "camuffato" cioè con i simboli BMW nascosti con del nastro , targata tedesca.
l'unica informazione che ho ricevuto è stata che era di cilindrata 1300 e raffredata ad aria per il resto invariata.
ciao max

Fedefer 22-02-2009 23:21

Quote:

Originariamente inviata da massimiliano68 (Messaggio 3482538)
ciao ragazzi, volevo informarmi che la scorsa estate all'isola d'elba ho visto un GS 1200 adv "camuffato" cioè con i simboli BMW nascosti con del nastro , targata tedesca.
l'unica informazione che ho ricevuto è stata che era di cilindrata 1300 e raffredata ad aria per il resto invariata.
ciao max

Il mistero s'infittisce sempre più, ormai siamo alla stregua della serie TV Lost:lol:!!!! Son curioso di sapere come andrà a finire.....;)

Piripicchio 23-02-2009 01:24

tanto avevo già deciso di non comprare piu BMW da quando hanno uscito il GS1200, immagina ora!
ma qualche spertone ex Jap al quale vendere sta roba lo trovano sicuro

Deleted user 23-02-2009 07:43

semplicemente Brontolo e' un mona!

ahahahahhah


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