francia...1800..km....

[Diavoletto]

Originariamente inviata da brontolo

sono io che non capisco un caz: ero convinto che ALZANDOSI la moto la molla si allungasse, invece la molla si comprime, accorcia, ma so' ignorante!!!!

ma no so cose che uno deve pacioccarci perderci un po' di tempo...giocarci...fare delle cagate.....e quando è ora di venderla hai capito tutto ....e tutto sarà da rifare sulla nuova.......

dove ovviamente non ci capirai un cazz

[barbasma]

io non ci capisco un casso... mi sono perso già tra le compressioni veloci e lente....

[Frankie72]

Originariamente inviata da brontolo

sono io che non capisco un caz: ero convinto che ALZANDOSI la moto la molla si allungasse, invece la molla si comprime, accorcia, ma so' ignorante!!!!

Tutto si spiega con il principio di azione e reazione: maggiore è il precarico (molla compressa dal basso) maggiore sarà la forza che la molla farà per opporsi al precarico stesso.
Dunque, la molla tenderà a riallungarsi con forza maggiore a precarico maggiore e questa forza di allungamento opporrà resistenza al peso che grava sulla moto.
Questo vuol dire che quando ti siedi sulla moto questa si abbassa di meno quanto più precarico c'è sulla molla e quindi la moto resta più alta.

[absolute beginner]

Originariamente inviata da gianluigi

per Brontolo :


ho la mano ingessata causa On/OFF......

A zanzi...
Quelle so 'e PIPPE !!!!

Lamps!

[gianluigi]

x abso :

.........forse vuoi dire che la 990 non è una moto per pippaioli .......!!!!!!!?????