Il missile che ti supera a destra

[xr2002]

Il must sarebbe stato entrare con questa!
https://www.youtube.com/watch?v=MiktgVnoOr0

[Claudio Piccolo]

no... con questa.

[-Giuseppe-]

E se li passi a dx e perche li hai passati a dx.... E se li passi a sx e perche li hai passati a sx... Se ti stai dietro e perche ti stai dietro....e se gli lampeggi o gli suoni col clacson e perche gli suoni o gli lampeggi.... E che cassooo! Zk andate a 10 e volete tutta la strada per pennellare le curve... ZK!
Per il si o per il no agli intutati li passo dall'esterno con la vasca da bagno che mi ritrovo. Cosi evito di farli salire fino a sù.

[Diavoletto]

..vero due giorni fa c'era il post di quello che si lamentava perche' uno gli stave dietro.....

AHHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHH

[-Giuseppe-]

A dimenticavo. Se li passi sul dritto sei uno sborrone e/o un incompetente perche sei riuscito a passarlo solo sul dritto.

[Diavoletto]

Ovvio........

[biwu]

Il CDS impone di viaggiare sempre il più a destra possibile, allargare a sinistra per le curve a destra quando non è necessario è vietato tanto quanto piantare paracarri in mezzo alla carreggiata.
Se ci passa una moto sulla DX, il primo a violare il CDS non è l'intutato.
Pari e patta, vinca il più veloce.

[wildweasel]

Originariamente inviata da biwu

Il CDS impone di viaggiare sempre il più a destra possibile

Quanto, più a destra possibile?

[biwu]

Originariamente inviata da wildweasel

Quanto, più a destra possibile?

A scuola guida, se ad un incrocio con svolta a dx si lasca a destra uno spazio sufficiente a far passare uno scooter o una bicicletta, si viene bocciati.
Quindi tanto a destra.

Un'infrazione non giustifica a compiere un'altra infrazione.
Ma anche lamentarsi di una manovra fuori codice mentre se ne sta facendo una altrettanto fuori codice è curioso.
Hanno sbagliato in due, ma uno è stato più agile.

[wildweasel]

La ratio del cds è la prudenza e la sicurezza della circolazione. Nient'altro.

Il comportamento alla guida deve sempre uniformarsi a questi concetti di fondo (art. 140 cds). Le formalità nascono e finiscono con la scuola guida, e questo lo sanno bene anche le forze dell'ordine quando valutano il comportamento degli utenti della strada. Solo quelli vestiti di nero, di blu e di grigio, per fortuna, a fare queste valutazioni, non gli istruttori di scuola guida.

In curva, acquisire una maggiore visibilità attraverso un opportuno posizionamento del veicolo, avuto conto della natura della strada, delle condizioni del traffico e del tipo di veicolo, non è affatto contrastante con la filosofia di base del cds (art. 141). Vero è che a volte per seguire una norma se ne viola un'altra (art. 142), ma se ciò sia corretto o meno, e quale norma sia prioritaria fra le due, viene poi deciso a posteriori nelle sedi previste.

[bigzana]

Originariamente inviata da biwu

Un'infrazione non giustifica a compiere un'altra infrazione.
Ma anche lamentarsi di una manovra fuori codice mentre se ne sta facendo una altrettanto fuori codice è curioso.
Hanno sbagliato in due, ma uno è stato più agile.

ammesso e non concesso che entrambi stiano commettendo un'infrazione, la differenza sta nella pericolosità delle due manovre.
ogni tanto bisognerebbe ricordarsi che, comunque, si è in strada e bisognerebbe avere un pò di buonsenso, soprattutto quando si è in presenza di altri veicoli.

[wildweasel]

Originariamente inviata da biwu

Pari e patta, vinca il più veloce.

Il fatto che qualcun altro compia (ammesso e non concesso) un'infrazione al cds, non mi autorizza mica a compierne un'altra anch'io.

[CISAIOLO]

Per schivare quei paracarri col GS bisogna inventarsi di tutto.

[RESCUE]

@ETABETA57, la manovra che ha fatto l'intutato è da criminali, cosa voleva/doveva dimostrare.⁉️.......che l'aveva più lungo, una manovra così, è pericolosissima basta un attimo che succede un casino, che che ne dicano i pilotoni spiritosi che girano su questo thread.

[Claudio Piccolo]

...anche perchè se uno allarga di solito è per poi stringere al cordolo ed evitare di uscire largo.

[LE0N]

Concordo, pericolosa e stupida. La sverniciata va fatta da esterno

[Claudio Piccolo]

si....all'esame di scuola guida ti bocciano anche se non alzi tutta la testa per guardare lo specchietto retrovisore....stronzate!

[RESCUE]

Piacerebbe sapere se qualcuno di noi, in un tornante ha superato un auto a destra, che ha allargato per fare la curva

[er-minio]

Originariamente inviata da RESCUE

Piacerebbe sapere se qualcuno di noi, in un tornante ha superato un auto a destra, che ha allargato per fare la curva

Due RT (insieme) tornate sx in salita sul Sustenpass.
Come ingombri e peso sono quasi una macchina (col freno a mano tirato, nel caso specifico).

[nicola66]

Originariamente inviata da RESCUE

Piacerebbe sapere se qualcuno di noi, in un tornante ha superato un auto a destra, che ha allargato per fare la curva

l'auto fa un altro "mestiere" di solito, nel senso che è talmente + lenta di una moto che la si regola molto prima oppure le si gira attorno quando stringe.

[Diavoletto]

Originariamente inviata da RESCUE

Piacerebbe sapere se qualcuno di noi, in un tornante ha superato un auto a destra, che ha allargato per fare la curva

si


..............swoshhhhhhhhhhhhhhhh+zam

[Claudio Piccolo]

... se stai tutto a destra le macchine continuano a sorpassarti facendoti il pelo senza andare nell'altra corsia. Io in moto cammino a centro corsia.

[Claudio Piccolo]

...senza contare che tutto a destra c'è sporco, rischi di trovare le grate dei tombini e musi di macchine che si affacciano agli stop.

[motorrader]

..se hai bisogno di allargare a sx per svoltare a dx..vuol dire che stai andando troppo veloce
per quella curva..
.. se non stai andando troppo veloce..vuol dire che l'impostazione della curva e' sbagliata..

[wildweasel]

Originariamente inviata da motorrader

..se hai bisogno di allargare a sx per svoltare a dx..vuol dire che stai andando troppo veloce
per quella curva

Mica vero. Anche da fermo, la visibilità del tratto di strada successivo alla curva a dx aumenta se ti posizioni più verso la mezzeria della strada invece che verso il margine destro della corsia.

L'ho sperimentato di persona, fidati!