Mi vergogno a dirvi che ho speso...

[Kratos]

partendo dal presupposto che 140 eurozzi per una batteria mi sembrano tantini e che se si è capaci (io non lo sono) si può fare da soli io penso che...

se è fuoriuscito l'acido della batteria secondo me un concessionario responsabile, smonta per davvero mezza moto, e si accerta che l'acido non abbia rovinato nessun componente, e non parlo di rovinare esteticamente, ma dal punto di vista della sicurezza, cablaggi, tubi carburante etc. Poi non capendo una mazza di motori, non saprei dirti se 4 ore sono troppe per smontare e pulire o se ne bastano 2.
se vuoi scrivere alla casa madre fai benissimo, lo farei anch'io, ma non focalizzerei troppo il discorso sul tempo impiegato, ma sul perchè è fuoriuscito il liquido dalla batteria. La batteria è originale? i tagliandi ci sono?
altre volte è capitato di leggere delle sostituzioni o dei riconoscimenti da parte di bmw su casi particolari, questo potrebbe essere uno di questi.
se poi non hai successo potresti provare su motociclismo, nell'ultimo numero c'è l'esempio di una riparazione dell'abs di una rt 1150 con 68k del 2002.
tentar non nuoce
una serena pasqua a tutti.

[calcas]

io la batteria una volta me la cambiata il conce durante un tagliando e non ricordo ma aveva chiesto troppo, la successiva sono andato a comprarla da un ricambista, 70 euro e montata da solo.

[cit]

smettiamola con sta storia delle quattro ore

Sono 17 unità lavorative, (5 min. cad) che gli sono state fatturate 4,00 € più iva, quindi sono anche più cari di tanti concessionari, in ogni caso è difficile contestare che abbiano potuto impiegare meno di un ora e venticinque per fare quello che hanno dichiarato di aver fatto. Che poi l'abbiano fatto davvero.................................

[freewilly]

Diciamo che se tutti questi 'chiururghi' col camice marchiato BMW lasciassero 'sempre' presenziare ai lavori, fissati sempre per appuntamento...forse molte di queste ambiguità non ci sarebbero.
Sarebbe incontestabile il tempo trascorso 'al pezzo'.....Io da Roma continuo e continuerò a scegliere di farmi 160 km (anda e rianda) per andare a Frosinone...pur di presenziare ogni singola avvitatura di bullone. Fino ad ora...in 4 ore di lavoro e due caffè ...mi hanno smontato per intero la moto...per il tagliando dei 40.000 + rottura paraolio del cambio (due ore di lavoro solo per quello).....ed il tutto per nemmeno 300 €.......fate un po' voi.

Scrivere alla BMW....senza indugio.....e trovarsi un altra concessionaria...

[Robertk64]

Ormai è andata così ....
La prossima volta preventivo scritto !

In ogni caso ci interessa il nome del conce , tanto per non fare la stessa fine .

Grassssie

[Skipper]

Originariamente inviata da Wotan

Infatti.
Mi pare che nelle fatture BMW siano riportate le unità (che non ricordo se sono 6 o 10 minuti) e non le ore.

sono unità da 10 minuti

[antomar]

FIAMM sigillata, 48 euro.

[GSTourer]

le UL in BMW per le moto sono di 5 minuti

[Jack_27]

C'è un'ulteriore aggravante.
Dal tagliando dei 30K effettuato il 30 Novembre 2007, sempre dallo stesso meccanico BMW, a ieri, la moto ha percorso 60 Km.
Se la batteria fosse stata alla frutta e quindi a rischio di perdita acido, non avrebbe dovuto accorgersene in fase di tagliando? Mi sbaglio?

[gigione39]

una batteria di medio costo sta intorno ai 40,00 euro al supermercato per cambiarla ci vorranno 10 minuti .
ma al tagliando dei 30000km quando ti e costato?

[Jack_27]

Il tagliando dei 30 K è costato 350 €.
Mi è sembrata una cifra accettabile...

[mary]

Nei 350 € c'erano anche le pastiglie freni?
Perchè, altrimenti è esagerato pure quello.

[Jack_27]

No, non c'erano.....

[mary]

E' veramente moltissimo, considerando che i tagliandi " dispari " sono anche i meno cari.
Comunque oltre al cambil olio e filtri si registrano le valvole e basta..., cosa c'è di tanto costoso?
Allora se avessi sostituito le pastiglie freni, la cinghia dell'alternatore il filtro della benzina e l'olio dell'ABS ti serebbe costato 600/700 €...!

[Supermukkard]

Originariamente inviata da ennebigi

......Inkia..........40 € di manodopera ...........non sono poche neanche......
Io l'ho cambiata nel garage illuminando con le luci della retromarcia dell'auto...

Si ma io non so come buttarli via

[Jack_27]

In più c'erano:
Candele 23,33
Cavo Tachimetro 22,74
"Serie Ripar" (di cui non mi ricordo) 18,64
Anche qui la manodopera è stata pesante... (8 T) 163,20

[gigione39]

A Me Il Tagliando Dei 30000 Km E Costato 130 Euro Solo
Oli E Filtri E Controllo Generale 350 Euro E Un Botto
Il Tagliando Che Mi E Costato Di Piu E Quello Dei 20000 Costo 230 Euro Con Cambio Pasticche

[Calidreaming]

Ciao Jack, secondo me ci mettono troppa vasellina in quelle fatture, e comunque non farei alcun reclamo, visto che ti hanno indicato chiaramente che han dovuto pulire dall'acido la moto rischi che usino questa scusa per giustificare il tutto mandando in vacca il reclamo.
La vedo dura... l'unica cosa è sicuramente cambiare conce, visto anche che mi pare in zona Monza / Milano ce ne siano parecchi

[wildweasel]

Originariamente inviata da Kratos

se è fuoriuscito l'acido della batteria secondo me un concessionario responsabile, smonta per davvero mezza moto

E prima di farlo, però, ti dà un colpo di telefono e ti avvisa, considerando che ci si trova di fronte a un fatto imprevisto che comporta di per sé un aggravio significativo del costo dell'intervento.

Se si facesse sempre così, si eliminerebbero in partenza tutti i dubbi del cliente.

In mancanza, dubbi e perplessità sono assolutamente legittimi.

[paolo b]

Originariamente inviata da Jack_27

(..) Dal tagliando dei 30K effettuato il 30 Novembre 2007, (..), a ieri, la moto ha percorso 60 Km. Se la batteria fosse stata alla frutta e quindi a rischio di perdita acido, non avrebbe dovuto accorgersene? (..)

Non è detto, la vita di una batteria non si misura "solo" in km, anzi. Nei quasi 4 mesi, hai usato mantenitori di carica, oppure c'è stato qualche utilizzo in situazioni di freddo intenso (per esempio)?

Originariamente inviata da wildweasel

E prima di farlo, però, ti dà un colpo di telefono e ti avvisa (..)

Vero...

[Jack_27]

Prima facevo i tagliandi da un concessionario di Arcore che si è trasferito.
Pensavo che da un meccanico autorizzato costasse qualcosa meno.
In realtà costa poco di più rispetto al conce, ma realizzo ora che sono cari entrambi!!!

[craa]

Originariamente inviata da dr.Sauer

Ho controllato la fattura del tagliando (settimana scorsa).

Il lavoro è indicato il UL (unità lavorativa) al prezzo di 3 euro l'una.....

L'UL. è di 5 minuti ed effettivamente il prezzo e 3 €. per ogni U.L..
Ogni intervento è tabellato per U.L.. In sintesi si può dire che un'ora di manodopera BMW costa €.36,00.

[L'Emarginato]

Cosa ti ha impedito di farlo da solo?
Io oggi, mi sono preso mezza giroant alibera da parenti ed affini, e sono rimasto al box a fare alcuen cose, fra le quali cotnrollo livello batteriaà, ripristino e ricarica con caricabatteria LIDL!!!!
Sono piccole soddisfazioni....
Mi dispiace pe rl'accaduto, ma il mio consiglio, che applico nella vita SEMPRE ed OVUNQUE è "mi scusi, quanto costa/costerà ?"

[Enzofi]

il costo orario bmw a Milano e provincia è eur 42. Le unità di lavoro sono "5 minuti".
Ogni officina ha esposti i tempi previsti per gli interventi standard ed il costo orario.
Bisogna vedere quanto lavoro è stato necessario per pulire l'acido fuoriuscito e magari lavare l'area danneggiata.

[Berghemrrader]

Calidreaming ha riassunto bene quello che penso anch'io.
Ti hanno spennato una volta (forse anche due) ma tu sei libero di cambiare meccanico.