Restyling GS 1200

[GOBBOMAI]

BRISCOLAAAAAAAAAAA ............... TOGLI IL BAULETTO

Bellissima la colorazione Motorsport.............ma è ordinabile? Quanto costa?

[Davide]

X Briscola

Solo le molle cambiasti ? Come vanno le Hyperpro ?

[Leonardo L'Americano]

Originariamente inviata da briscola

Io ho appena comprato l'ultima restyling 2007

molle Hyperpro
Akra
106 vc
verniciatura Motorsport!!!!


bellissima!!!!

e soprattutto godibilissima

Briscola...la posti una foto laterale.....vorrei vedere il colore dal lato

[CMB]

Se dovessi ricomprare un GS sarebbe il 1100!..

[Pier_il_polso]

Originariamente inviata da CMB

Se dovessi ricomprare un GS sarebbe il 1100!..

Poco ma sicuro

[Nicknock]

Oh cavolo...
Ho ordinato settimana scorsa il 1200 nuovo... in arrivo per settimana prossima...

Vabbé...

[gpboxer]

Secondo me la differenza é che razionalizzano la produzione: un solo motore per tutrtta la serie R (1200S esclusa) con evidenti vantaggi a livello industriale, di costi e logistico (meno articoli da gestire a magazzino).

[giez70]

razionalizzano la produzione: un solo motore per tutrtta la serie R (1200S esclusa)

...certo...economie di scala...

[sailmore]

premessa: la moto di briscola mi fa impazzire

in merito al restyling del GS dico che è normale che ci sia una evoluzione, in fondo a meno dei colori il GS è un modello che ha 5 anni.
io per il momento mi tengo la mia ADV nuova e stupenda, ma terrò d'occhio coesa combina mamma BMW.
sono quasi certo che potranno offrire le olhins come optional e nessuno dovrebbe rinunciare a montarne una coppia. sono i soldi meglio spesi su una moto

[Muttley]

Briscola sei un copione buliccio!

[Er Cucciolo]

Per Sailmore............ma la prima gs 1200 non e' andata in consegna a maggio 2004 ?........A casa mia sono 3 anni....

110 cv ?
Magari !
Anche fino a 140 ! il problema, come gia' intelligentemente evidenziato, e' la costante perdita di coppia ai bassi regimi.........
Ma possibile che nonostante le normative antiinquinamento non sia proprio possibile migliorare un po' la resa tra i 2000 e i 5000 ?
Che la moto vada come un treno oltre i 5000 a me personalmente non frega niente.........

[sailmore]

si cucciolo hai ragione. ho semplicemente sbagliato a digitare la fretta fa brutti scherzi.
per quanto riguarda il problema della coppia hai ragione, ma purtroppo senza il raffreddamento a liquido avere più potenza rispettando le emissioni prescritte sarà sempre più difficile e penalizzante per le doti di erogazione efluidità del motore.
però credo che il raffreddamento arriverà... forse il 110cv sarà l'ultimo boxer come lo conosciamo noi.

Mi sembra curioso che non ci siano in giro foto rubacchiate del new model?!
Forse effettivamente tutte le modifiche sarebbero 'solo' al motore.
Una cosa interessante, non so se nella vers. 2007 l'hanno poi implementata, era la lettura del livello olio sul display che tanto rompe i maroni (metti sul cavalletto centrale, aspetta 5-10 min... che palle!).
Un'altra cosa che apporterei come piccola modifica sarebbe la possibilità di prevedere, da qualche parte, un piccolo vano portachiavi, portaoggetti, magari sotto chiave. Con questo non voglio snaturare il GS facendolo diventare un maxi-scooter ma un piccolo vano sarebbe utilissimo per me: solo per metterci il telecomando del garage, ammennicoli vari.

[Piripicchio]

ma perchè siete tutti a caccia del nuovo modello, forse il GS1200 attuale si rompe troppo poco rispetto a quello che vorreste?

[TANK]

..mah...un tempo BMW teneva lo stesso modello e motore per anni. Ora dopo un anno o poco piu' cambiano tutto.
Comunque se avra' 110 CV e la stessa cubatura andra' peggio di adesso ai bassi. Una vera schifezza...

No ragazzi, peggio di così ai bassi sarebbe assurdo! allora proporrei ai signori bavaresi di inserire come accessorio non già gli ammortizzatori più performanti quanto una squadriglia di criceti impazziti che possano spingere il Giessone ai regimi da città!

[Piripicchio]

forse bisognerebbe suggerire ai sig. bavaresi di tornare al vecchio modello

[TANK]

Scusate, ma chi ha messo in giro questa indiscrezione? Ricordo a tutti che la GS 1150 e la RT 1150 hanno avuto lo stesso motore ma potenze diverse (85 contro 95 CV) fino agli ultimi giorni del loro ciclo di esistenza.
Non vedo quindi perche' la GS 1200 e la RT 1200 ora debbano uniformarsi ad avere la stessa potenza.
Da dove e' filtrata questa pseudo indiscrezione?

[GOBBOMAI]

X TANK : penso sia un'ovvia conseguenza per le economie di scala. Comunque non me la menerei più di tanto. Io mi occupo di tecnologia, se tutti aspettassero a comprare perchè la settimana prossima esce il nuovo modello di qualsiasi oggetto non venderei un cazzo

[enricogs]

...mai prendere un modello nuovo!
comunque... 10 cv più ...10 meno.... cambia poco.
il punto è uno solo.
la moto oltre che cambiata ogni anno va USATA!!!

[TANK]

Mah, io a questa indiscrezione credo comunque poco.

[diefobo]

Belin Briscola che bella!!!

[Slagra]

perchè?

chi ti da il permesso di provare un gs al banco?

ma te sè maaaatttttttttt

[fabrizio]

Ciao!

sto pensando seriamente di acquistare un GS1200,...
riguardo al Restyling oggi il conce mi ha detto che dalle sue informazioni
sarà presentato a marzo e "commercializzato" a giugno/luglio e consisterà:

• Aumento a 110 CV (mi ha parlato solo di modifica centralina ed iniezione)
• Frecce a led
• colorazioni differenti (spariranno giallo e rosso)
• ????

....questo è tutto quello che si sa!

[emiddio]

..........I colori piu' riusciti per il GS sono proprio il rosso e il giallo, le frecce a led sono un "giochino inutile" e del motore 110 non me ne puo' fregare di meno! Se davvero queste sono le modifiche mi sa che mi terro' la mia "BERTHE" chissà fino a quando. Da notare che lei, la BERTHE, c'ha pure il servo elettrico e la trousse completissima!!! Una meraviglia!!!