Yamaha Supertenere [unico]

[dpelago]

Mah.... Posto che i giudizi vanno espressi dopo aver osservato la moto, la prima personale impressione non è positiva.

Mi pare un Varadero ..... Forse vista dal vivo mi convincerà, ma se già non amo il twin in linea, le foto non mi convincono proprio.

Dpelago KTM 990 SMT

[Mansuel]

• Per quelli che non vogliono spendere 20.000 eurozzi per un GS-Adv
• Per quelli che pensano che il motore non debba essere più largo della moto...
• Per quelli che la BMW è da dentisti
• Per quelli che non si vogliono chiedere quale sia l'unico conce BMW della provincia

insomma la mia prossima moto!

AHAHAH
purtroppo il boxer mi ha stregato

[miche58]

Avessero almeno buone fotocopiatrici.....

[Morrimoto]

Stavolta devo dire che sono un pò in crisi...bella, bella. Solo due annotazioni estetiche: le 4 viti che tengono il plexi parafari, non si possono guardare, il quadro strumenti sempra la PSP di mio figlio...per la parte tecnica, mi sembra fuori posto il radiatore, con il tempo le vibrazioni della ventola potrebbero sentirsi sul fianchetto, anche se in quella posizione intervenire è praticamente un gioco da ragazzi. Per il resto, penso che questa darà una bella batosta al mercato GS, anche per via della somiglianza estetica (con la ADV soprattutto dal manubruio in poi sembrano identiche, fascino del boxer a parte , quello è inimitabile) ed ammazzerà definitivamente le velleità Ducati.

[andreawake]

Originariamente inviata da MorriMoto

ed ammazzerà definitivamente le velleità Ducati.

non sono d'accordo.....la MTS è per il supersportivo che si è rotto di avere polsi e collo doloranti, con un occhio al touring stradale, il gs e la tenerè sono più improntate al turismo ampio. Il tenerè è una concorrente di altre endurone già esistenti, la MTS è categoria a sè

[Mansuel]

Originariamente inviata da andreawake

la MTS è categoria a sè

A se'... de che?
In quella categoria c'erano gia' prima almeno la Triumph Tiger e la Benelli Treck

[Ziofrenk]

ho un Vara con i radiatori laterali e vi assicuro che sono molto meno esposti di qualsiasi testa di un motore boxer, detto questo sembra che un adventure abbia tamponato un varadero e ne e' saltata fuori una moto ibrida: fanali, serbatoio e fiancate del Varadero, sella, reggisella e marmitta laterale del GS, cardano del XLV750, cerchi della aprilia Caponord, insomma tutte le cose che mi piacciono di piu' delle 4 moto sopra !!!

[Er Cucciolo]

Ma cosa ?

Prima di tutto per me assomiglia moltissimo alla Stelvio, altro che alla Gs Adv.......

Secondo............Guardatela accessoriata.......http://www.tenerside.it/board/index.php?topic=8567.105 La trovo ributtante.......Poi i faretti supplementari sembrano quelli dei Chips.......

Terzo..........Ma che c'entra la Ducati ? La Ducati ha 40 Cv in piu' e circa 60 Kg in meno......e circa 5.000 euro di costo in piu'.....

Ma de che stiamo a parla ' ? Secondo te e' una concorrente ?

Saro' io che non ce capisco de moto va........

[Er Cucciolo]

P.s. Si vocifera di circa 14.000 euro..........Stima credibile.

Vorrei che qualcuno mi spiegasse perche' bisognerebbe acquistarla......

Cioe' vorrei sapere dove e' meglio di altre moto.

Grassie.

[Ziofrenk]

Originariamente inviata da Er Cucciolo

Vorrei che qualcuno mi spiegasse perche' bisognerebbe acquistarla......

Grassie.

ad esempio per passione ?

[Mauro62]

Originariamente inviata da Er Cucciolo

Vorrei che qualcuno mi spiegasse perche' bisognerebbe acquistarla......

Grassie.

Io se avessi intenzione di cambiare moto oggi la prenderei seriamente in considerazione, perchè di Yamaha ne ho avute circa dieci e comprerei di sicuro l'undicesima mentre di bmw non comprerei la seconda.

[Er Cucciolo]

Si........ok .............Passione per cosa ?

A parte l'estetica, che come sempre e soggettiva, la passione sarebbe solo per il marchio di IWATA............

Come quelli che comprano moto sempre dello stesso marchio perche ci sono affezionati..........Guzzi per esempio......

No perche' i numeri di sta moto, proprio non ci sono eh ! Capisco i nostalgici della inimitabile Supertenere' 750, ma non e' che uno spende i soldi sul nome....

Altrimenti facciamo una Ferrari col motore della Punto perche' tanto gli appassionati del marchio se la comprano lo stesso......

Io credo che, a parte l'estetica che a me non piace, il problema e' che sta moto proprio non c'e !

Proviamo ad immaginarla, davvero pero', senza quel nome e quel marchio.........

Magari immaginiamola col marchio Hyosung........Cosa penseremo ?

[Ziofrenk]

Originariamente inviata da Er Cucciolo

Si........ok .............Passione per cosa ?
Magari immaginiamola col marchio Hyosung........Cosa penseremo ?

Passione per la Moto, non per mero campanilismo, ogni moto a modo suo e' unica e fantastica, ne ho avute diverse e di varie marche ed ognuna di loro mi ha dato emozioni uniche, capisco che questo e' un forum di gissisti, ma un motociclista vero (e non "uno con la moto"), lo e' a prescindere dalla moto che ha.

[Er Cucciolo]

E si' dai........Forse hai ragione Mansuel......Ma, per ora solo sui numeri, la Ducati ha spostato l'asticella piu' su di almeno 10 cm no ?

Poi magari manco si accende, ma aspettiamo.....

Come vorrei aspettare di vedere l'affidabilita' della nuova St e non darla per scontata solo perche' e' giapponese..........

[Tricheco]

mah............

[scagno]

aspettavo al varco Tricheco

[Muttley]

Perché aprire il sesto thread????? Perche'?????

anche a me piace, soprattutto se il prezzo è quello...

[Biancoblu4]

Mi sta venendo la sensazione che i giudizi iniziali siano stati un pò affrettati . Vedendo la moto da altre foto e nel video presentazione in Turchia, sembra essere meno mastodontica di quello che sembrava . In realtà l'idea di pesantezza è data più che altro dall'enorme scarico ( che sembra avere il catalizzatore al suo interno, tant'e grosso, anche se è stato detto di no ) e dalla porzione sottosella/pedalina passeggero dove è alloggiato . Anche la stessa sella contribuisce "ad appensantire " la linea , sembra bella comoda .
Quando si potrà vedere e provare i giudizi potrebbero cambiare . Pur con tutti i limiti del caso , si tratta pur sempre di una enduro stradale/turistica , se ci si pensa il telaio c'è nel senso proprio che c'è e, pure bello robusto, contrariamente al GS dove il motore fa da elemento "stressato" . Il "forcellone cardanico", possiamo pure discuterlo sotto il profio estetico, ma la verità è che in un uso fuoristradistico pur limitato, come d'altro canto può essere quello della ADV o anche della STD, non è sicuramente più vulnerabile, anzi .
Ci saranno state sicuramente lungaggini dovute a questo o a quello, ma se la Yamaha è Yamaha quella moto in tutto il tempo dalla data della presunta presentazione "illo tempore" ad oggi sarà stata sicuramente testata e migliorata . Ricordate le lamentele di qualcuno ( non voglio dire chi ) circa moto non collaudate con gli acquirenti che facevano da tester ?
In definitiva, IMHO, non è e non vuol essere una specialistica, ma se la può ben vedere, eccome se sì, con le nostre beneamate .

[Pacifico]

Ma questa nuova super tenerè.... ha le corsie preferenziali sui binari? AHAHAHAHHAAH!

[BREEZE]

a me mi piace...ma la multi mi piace di più

[Biancoblu4]

La verità è che se veniamo al sodo, vi sono altri modelli, che a dispetto del nome, sono solo on, e di off, o di presunto tale, non hanno che un acenno borioso e velleitario nel nome .... Senza null'altro specificare neh....

[Pacifico]

AHAHAHAH!

Ricevuto e inoltrata...

[Mansuel]

Qui si vede bene

http://www.youtube.com/watch?v=sv1er...layer_embedded

[scagno]

il sellone e cuscinoso doppio è inguardabile sarà anche comodo ma è proprio brutto