La manutenzione mi sta sfinendo

[senzaparole]

Aggiornamenti. Mi hanno detto che il carterino della coppa dell'olio (credo quello interno) aveva il tappo che non si svitava...secondo loro grippato. La soluzione è quella di cambiare il carterino completo. Pezzo di metallo grosso come un foglio A4 (mi hanno mandato la foto) dal costo di euro 290. E alla via così...

[Kinobi]

Scusa, fammi capire: un tappo non si svita e smontano il carter?
Sul serio?
E chi lo ha chiuso il tappo?

[senzaparole]

Due mesi prima avevo già fatto il tagliando da un meccanico generico (ero più comodo). I tagliandi prima sempre BMW. Ovviamente se lo dico a lui mi dirà che quando lo ha chiuso andava tutto bene oppure che era già così. Fatto sta che hanno smontato tutto il carter e mi hanno mandato il video del carter smontato e del tappo...che alla fine hanno svitato ma dicono essere "grippato" quindi da buttare via tutto. Insomma...290 euro.

[bortolo]

290 sarà sicuramente compreso delle due guarnizioni..che purtroppo costano care.

[Kinobi]

Fammi capire, il tappo è grippato, non riescono a svitarlo, poi tolgono i carter e si svita, e per il tappo grippato, cambiano tutto. Ok, non ho altro da dire.
Buona fortuna.

[senzaparole]

Esatto.
Mi hanno mandato il video dove si vede la moto senza carena, il tappo in mano al meccanico e il carter smontato e mi dice che è grippato. Ho guardato ora e il messaggio watsapp è sparito. Credo abbiano impostato un timer.

[Kinobi]

Scusa @senzaparole, da quello che mi dici, io sono stupito. Ma dopo tutto, non ho quella moto, non uso assistenza BMW per la mia moto vecchia, e non sono soldi miei. Posso dirti solo che io rimango estremamente scettico che ti trattino da cliente e non da pollo da spennare.
Lamps

[senzaparole]

rettifico quanto ho detto. il video c'e' ancora...mi avevano mandato il link via sms per questo non lo trovavo con watsapp.