Ragazzi, nel mio intervento precedente non parlo di fermoni o smanettoni ma solo di confronti prestazionali. Perche' si vuole sempre buttarla sulle capacita' o meno di raschiare i cilindri sull'asfalto? Ognuno di noi se ne va in giro come piu' ama e non associamo per favore il termine "dare la paga" come una gara a chi vuole arrivare per primo in cima a un Passo

Secondo me, ai bassi il boxer del GS e' ineguagliabile... Ai medi-alti entrano in scena le varie Multi, KTM, quadricilindriche, ecc. Posso dire cio' per esperienza e prove dirette. Il mio conce ha provato la XR in Portogallo e mi ha detto che i crucchi hanno fatto un qualcosa di eccezionale...

E' per questo che la provero' di sicuro e, se solo si avvicinera' al tiro ai bassi del GS e alla sua fluidita', beh, allora...

Umberto