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Vecchio 10-06-2009, 17:18   #1
SKITO
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reputavo, impropriamente, che fosse ovvio il fatto che poi, dopo il giro per scaldare i collettori, in modo tale che il grosso della plastica si sciolga, si lascino raffreddare gli stessi per poi effettuare l'intervento. Infatti non ho detto di operare a collettori caldi.
Ok....

basta solo scaldarli nient' altro....
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 10-06-2009, 17:16   #2
Hedonism
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negativo, punto di infiammabilità raggiunto

http://www.youtube.com/watch?v=3gKkzt6Nxsw

non serve ne scintilla ne fiamma libera
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Vecchio 10-06-2009, 17:23   #3
SKITO
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negativo, punto di infiammabilità raggiunto

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vabè, questo è un estramo però, e chi l' ha detto che da qualche parte non c'era una fiamma libera , magari dai tubi di scarico qualche ritorno di fiamma no..?????
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Vecchio 10-06-2009, 17:39   #4
bazio
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e perchè non metti su i collettori aros .... ?????
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Vecchio 10-06-2009, 23:23   #5
Themau
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ci sarebbe un altro sistema, ci vuole un pò di pazienza, ma il risultato è sicuro (e non sto scherzando, parlo per esperienza diretta)

fregatene

continua ad usare la moto

tra circa tre, quattromila chilometri della plastica sul collettore non sarà rimasto un bel niente

non sudi, non ti affatichi, raggiungi lo stesso risultato
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...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
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Vecchio 11-06-2009, 08:38   #6
Hedonism
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vabè, questo è un estramo però, e chi l' ha detto che da qualche parte non c'era una fiamma libera , magari dai tubi di scarico qualche ritorno di fiamma no..?????
e' un esttremo certo, però mi ricordo bene, forse dal vide non si riesce a vedere, ma quando fecero il rallenty, il carburante inizio a bruciare anche dai dischi anteriori azz...
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Vecchio 14-06-2009, 19:50   #7
SKITO
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e' un esttremo certo, però mi ricordo bene, forse dal vide non si riesce a vedere, ma quando fecero il rallenty, il carburante inizio a bruciare anche dai dischi anteriori azz...
Si ho visto ma forse perchè erano roventi, se fossero stati "solo" caldi magari non sarebbe successo.
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Vecchio 10-06-2009, 17:29   #8
ennebigi
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Anche i vapori di benzina prendono fuoco, se non ci credete provate................
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"CI SONO PERSONE CHE SANNO TUTTO E PURTROPPO È TUTTO QUELLO CHE SANNO.
O.W.
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Vecchio 11-06-2009, 00:01   #9
Gianky
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guarda, a me è successa la stessa cosa con la moto nuova...li ho tirati belli lucidi con il " tremillimetri" un tubetto blu che era in vendita qualche anno fa', non so se ve lo ricordate..una crema azzurra leggermente abrasiva che non rovina la cromatura dello scarico.


gky
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nel dubbio...giu' tutto!!
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Vecchio 11-06-2009, 13:27   #10
Stefano GS08
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FaustoADV,
se ancora non sei riuscito a togliere i residui di plastica, prova con lo sitck che serve per pulire il ferro da stiro - reperibile nei negozi di detersivi - fai scaldare i collettori, passa lo stick e poi pulisci con uno straccio. Dopo a freddo lavi e lucidi con pasta x cromature.
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[I]Stefano GS08[/I] - R1200GS 08 nero ardesia

Ultima modifica di Stefano GS08; 11-06-2009 a 13:39
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Vecchio 14-06-2009, 17:16   #11
BmwMotorrad
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Oggi pomeriggio si è consumato un dramma, una busta di plastica si è attaccata e sciolta sui miei collettori...appena arrivato a casa ho provato, a collettore freddo, a strofinare molto forte con una maglietta di cotone imbevuta di WD40, ma nulla, quindi ho deciso di chiedere....AIUTOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!:ma d:
Io i terminali li ho puliti con del diluente alla nitro e sono venuti benissimo...c'erano dei residui di gomma neri fusi (forse suola di stivali).
Il tutto fatto a freddo, prova...;-)

ciao
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\\Alessandro

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Vecchio 14-06-2009, 19:30   #12
Mazz
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STESSA cosa successa a mio compare Alby71!!! L'ho risolto con una lama di taglia balsa (per intenderci..taglierino) e tanta pazienza!!! Tornati come nuovi!!!!! Ovviamente a collettori freddi!! Ciao e buon divertimento!
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Dio perdona.........mi no! E sempre in roda alta!
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Vecchio 14-06-2009, 20:02   #13
SKITO
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X Logistich spettacolare il tuo post (e molto utile).....

Comunque su questo 3ed nato da una richiesta di aiuto abbiamo dato tutti la propria esperienza sissuta sul proplema, e va che è uscito fuori...
sull' autocombustione della benzina..

Da parte mia grazie a tutti...........
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Vecchio 15-06-2009, 13:30   #14
alcide
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A collettori freddi proverie con l'acetone, quello che le nostre donne usano per toglersi lo smalto dalle unghie.
E' molto efficace per togliere tutti gli adesivi senza rovinare minimamente la vernice. Magari va bene per risolvere il tuo problema
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Vecchio 15-06-2009, 13:35   #15
razzo1954
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Messaggi: 197
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era successo anche a me....
ero disperato poi ho beccato un acquazzone ed è sparito tutto....
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ex gs 1200 adventure '08 rosso
gs 1200 adventure 30 years gs
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Vecchio 15-06-2009, 13:37   #16
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era successo anche a me....
ero disperato poi ho beccato un acquazzone ed è sparito tutto....
Che culo !!!!!!! ahahahahahahah
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