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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
15-01-2015, 16:48
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#276
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
ubicazione: milano
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Coma oggi ha perso quasi tre minuti, e domani è forse l'ultima tappa che può permettere il colpo di scena. Spero che ce la faccia Coma, la Honda proprio mi sta sugli zebedei
Mi conforta il fatto che Barreda non mi pare proprio uno che gradisca il gioco di squadra, credo preferifrebbe vincesse Coma piuttosto che Goncalves
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Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'
Ultima modifica di mototarta; 15-01-2015 a 16:54
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15-01-2015, 16:57
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#277
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
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Nono,.Barreda ha già giocato per Goncalves in Marocco l'anno scorso...
Ha fatto vincere il mondiale a Goncalves lasciando Coma indietro.
Si è messo a fare da "tappo" nel fesh fesh.
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R1200S "Adelante Boxer, con juicio"
MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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15-01-2015, 17:06
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#278
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: Siena
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E delle auto che dite?
Io sono contento per Al Attiah che viene da famiglia indigente e i soldini della vittoria gli fanno comodo.
Peugeot speravo meglio.
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Think DifFernet!
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15-01-2015, 17:06
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#279
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
ubicazione: milano
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Vedi. L'ho detto subito che sto Barreda mi sta sui maroni.
Coma forever
Di Nasser mi domandavo pure io... ma Bmw mica gli pagherà l'ingaggio ? Lui se la potrebbe comprare... non la macchina, la Bmw intera
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Ultima modifica di mototarta; 15-01-2015 a 17:11
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15-01-2015, 17:11
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#280
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
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Il suo team infatti non si chiama "BMW-MINI"..... Buh!
Pegout, si sono dati 3 anni per iniziare a vincere.
Secondo me però Cirillo si aspettava qualcosa di più. Secondo me. Ma anche secondo me.
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15-01-2015, 17:26
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#281
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: Siena
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3 anni per vincere il rally ci sta, ma con due pilotini come Sainz e Peterhansel pensavo che almeno una vittoria di tappa ci scappasse.
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15-01-2015, 17:27
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#282
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: Siena
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Comunque questa macchina è un inno all'ignoranza, la lovvo
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15-01-2015, 17:29
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#283
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
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 apoteosi della cafoneria.
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15-01-2015, 17:40
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#284
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
ubicazione: milano
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Effettivamente se ci vedessi su un filippino la domenica mattina all'autolavaggio sarebbe da manuale.
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Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'
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16-01-2015, 11:18
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#285
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jan 2006
ubicazione: tra Monza Roma e Bogliasco
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hp2e + Ktm 950 adv
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16-01-2015, 11:38
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#286
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
ubicazione: milano
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Si, letto stamattina. In ogni caso Coma la stramerita.
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16-01-2015, 11:51
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#287
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: Siena
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Peccato, sarebbe stato bello vederla combattuta fino alla fine.
Ormai salvo imprevisti grossi è finita.
Comunque è bello che ci siano 2 top team che se la giocano, peccato per una yamaha sotto tono.
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Think DifFernet!
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16-01-2015, 12:01
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#288
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Mukkista
Registrato dal: 17 May 2005
ubicazione: Reggio Emilia
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se solo il bottu fosse rimasto in gara, entrava minimo nei 10 e magari a ridosso dei 5.
speriamo che il prox anno resti in yanaha e che gli facciano fare le gare come preparazione del mezzo e non solo la dakar.
comunque coma e' un grande, oltre ad essere forte a navigare, non e' che a velocita' pura vada molto meno di bang bang
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Tiger 900 Rally Pro
Dominator '92
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16-01-2015, 12:57
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#289
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Guest
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16-01-2015, 13:18
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#290
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jan 2005
ubicazione: Modena
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scusate, ma un chiarimento: fino a 2 anni fa (non ricordo l'anno scorso) un cambio di motore a metà gara era lo standard per i top driver che, giorno prima o giorno dopo, lo cambiavano tutti...adesso non più? cioè: Coma fa tutta la Dakar con lo stesso motore?
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Running GURU secondo Mad Mat
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16-01-2015, 13:34
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#291
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
ubicazione: milano
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Era una marathon la tappa. Per questo la penalità.
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Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'
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16-01-2015, 13:59
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#292
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jan 2005
ubicazione: Modena
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scusa mototarta, non ho capito....a meno che il regolamento non sia cambiato (e quì mi aspetto il parere di autorevoli pilotesse di livello internazionale), ti danno 15 minuti se cambi il motore....in qualunque tappa. Nelle Marathon non puoi semplicemente mettere un motore nuovo, ma perchè non c'è nessuno che te lo da e infatti Goncalves si è montato quello di Israel....o sbaglio?
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Running GURU secondo Mad Mat
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16-01-2015, 14:17
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#293
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
ubicazione: milano
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A me sembra che nella marathon il motore non si possa sostituire in ogni caso però magari mi sbaglio.
Ghiaiaaaaaaaa
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16-01-2015, 14:38
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#294
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: Siena
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http://netstorage.lequipe.fr/ASO/dak...K_V_FINALE.pdf
Pagina 79
e pagina 41
3) An engine change between Riders is authorised after having notified the Technical person in
charge. Penalties will apply to both Riders.
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Ultima modifica di Nano; 16-01-2015 a 14:41
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16-01-2015, 14:42
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#295
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jan 2005
ubicazione: Modena
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grazie Nano! i dettagli a pag.81:
Repairs to the engine’s ’top-end’ are free during the Event. All interventions to the ‘bottom-end’ (inside the main engine cases) will be considered as a change of engine.
Once removed and replaced by engine B, the refitting of engine A into the Machine will be considered as a change of engine, in the same way as replacement by engine C.
The change of engine will incur a penalty:
the first change : 15 minutes,
the second change : 45 minutes
all following changes : 2 hours for each change.
The change of engine between Riders is allowed during Marathon Stages. The penalties will be applied to both Riders.
quindi mi rispondo da solo: sì, Coma si fa tutta la Dakar con un motore solo.....estik@zzi
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Running GURU secondo Mad Mat
Ultima modifica di marci72; 16-01-2015 a 14:51
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16-01-2015, 15:13
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#296
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: Siena
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Sicuramente hanno misurato le tolleranze e sono tranquilli, alla faccia di chi dice che i 450 moderni non sono affidabili.
Se un 450 fa 10000 Km in mano a Coma vuol dire che in mano a un comune mortale ne fa ALMENO 50000
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Think DifFernet!
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16-01-2015, 15:27
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#297
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: Siena
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Sta a vedere che il giovane Price va a vincere la tappa....
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Think DifFernet!
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16-01-2015, 15:42
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#298
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2005
ubicazione: Bologna
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Coma è una volpe.... una vecchia volpe con due palle grandi come una casa. Sta rosolando gli avversari a fuoco lento...
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Bmw GS1300 Trophy - Bmw HP2/e - Bmw GS1150 Adv 30° - Honda Africa Twin Marathon -
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16-01-2015, 15:48
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#299
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
ubicazione: milano
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Affidabilità incredibile. Un mono 450 anche ben spremuto che fa 10000 km a quelle andature e con quelle condizioni, da gelo a caldo torrido di continuo. Tanto di cappello.
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Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'
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16-01-2015, 17:25
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#300
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
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Verissimo, però non é proprio identico a quelli che vendono
Anche se, 200 /250 ore alla media di 100 km/h sono 20000 km......quindi più che in media
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...Ager
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