l'elettronica sulla moto

[bigzana]

eh?
perchè tu sei sempre o gas o freno?
bah, io no.

[Gioxx]

Freno motore?

[Diavoletto]

puoi anche entrare in rilascio....senza frenare . nessuno te lo vieta , ma di nuovo se a moto fortemente inclinata , in rilascio con o senza freno in mano...trovi del brecciolino ....vai in terra....con o senza abs

[Diavoletto]

L abs anche qui non va contro le leggi della fisica. aiuta a stare in piedi....nelle frenate in panic mode....aiuta in scarsa aderenza....ma non salva tutti i pirla di questa terra in tutte le situazioni...
se pinzi in abs a moto fortemente inclinata su strada asciutta ....vai in terra...

[Diavoletto]

fino il TC non e´ che salva le chiappe a tutti in qualsiasi situazione.
Salva in alcune condizioni e statisticamente in quelle condizioni dove la gente sbatte piu´facilmente il muso
Se supponi di andare a gas aperto con 150 cv sul bagnato e che non ti succeda nulla sei fuori strada.
Il tC ti salva quando malauguratamente fai qualche minkiata che ti potrebbe sbattere in terra.


ti faccio un esempio del cazzo. a novembre mi sono fratturato un piede. Ho affrontato una rotonda pensando bellamente ai cazzi miei e sono finito sullo sporco...ero quasi a moto diritta poco inclinato in uscita dalla rotonda. Ho accelerato molto dolcemente la ruota ha perso aderenza e ho fatto un high side
Allora durante quell´accelerata avro´buttato in terra si e no 15 cv.
nelle stesse condizioni col traction l´high side non lo fai....ti taglia tu ti spaventi perche´non te lo aspettavi...chiudi il gas e ne esci sano.....

Diverso e´lápprocio ora vado a palla di cannone per vedere i limiti del sistema....

[fino]

ma era questo il messaggio che speravo passasse ... e non che il TC salvasse il culo in tutte le situazioni.
Mi spiace davvero per il Tuo incidente, ma l'highside se hai la moto abbrivata è sempre un rischio anche col DTC ... se sbanda secco quando riprende il posteriore scalcia .... bene sarebbe spiegarlo a tutti quelli che aumentano il K della molla del mono (magari senza neppure curarsi di regolare l'idraulica) per avere la moto più reattiva ...
Poc'anzi hai scritto che se pinzi, anche con l'abs, a moto piegata finisci in terra ....
Sono della Tua stessa opinione .. ma tempo fa sull'aurelia mentre giocava a fare le scintille con gli stivali ai 60 all'ora trovo in un tornandone volgente a destra un pirla col furgone fuori mano. Pinzo con l'anteriore (il piede destra strusciava l'asfalto) con la volontà di finire per terra e lasciare andare la moto .... ebbene è entrato l'abs sono rimasto in piedi il furgone mi è passato a 10 cm ... lo faccio altre 10 volte e 10 volte cado però sant'ABS

fino

[GHIAIA]

urka "Tua" con la T maiuscola.
Ci noto dello Skitismo in tutto questo

[Zel]

[Wotan]

Beh, allora ti meritavi la perculatio.

[Gioxx]

Bon aposto.

[Pacifico]

De coccio!

[Diavoletto]

ok............

[lgs]

Errare humanum est.

Persino ovest, talvolta.

Diabolicum (toh, guarda il caso) perseverare.

[guidopiano]

fjuuuu ...che sudata !!!

stare dietro a sti due ....

....si insomma stare dietro nella lettura ... mica in strada

[Diavoletto]

....zk sempre lo stesso errore faccio.....
.......

[fino]

vi sono mancato???



chiuso col Tc .. giuro,

però rimanendo tema di elettronica sulla moto, ora che so di avere a che fare con esperti ....

Diavolettttttttttttttttttttttttt

cosa ne pensi della nuova centralina ohlins che rende semiattive anche le sospensioni delle MTS precedenti alla 2013????
e cmq forse più interessante sarebbe sapere il Tuo (con la T grande) parere sulle semiattive in generale ...

fino

[Diavoletto]

Originariamente inviata da fino

vi sono mancato???



cosa ne pensi della nuova centralina ohlins che rende semiattive anche le sospensioni delle MTS precedenti alla 2013????
e cmq forse più interessante sarebbe sapere il Tuo (con la T grande) parere sulle semiattive in generale ...

fino

vedi invece di sparare minkiate io confesso i miei limiti.
Mai provato a fondo e non conosco i dettagli di funzionamento, ho letto qualcosa sulle riviste , ma se trattano questi argomenti come trattano quelli che conosco bisogna prendere tutto con le pinze...

[Zel]

Originariamente inviata da diavoletto

vedi invece di sparare minkiate io confesso i miei limiti.

sì ma così diventi noioso: spara una minkiata, siamo in italia.

[Gioxx]

quindi non hai ancora capito cosa fa.

Dai ..di la verita..fai finta.

[Pacifico]

Originariamente inviata da Gioxx

Dai ..di la verita..fai finta.

E' SKITO con un secondo nick..

[Toro]

in ogni modo, dopo 16 pagine è chiaro che:
chi ha l'abs è ghey.
l'elettronica infrocisce e ti fa dimenticare accessori ben più importanti come i ribaltabili nelle auto.
il brecciolino a mantova non esite.
zel è incapace di esprimere un concetto senza scrivere almeno 100000000000000000000000 caratteri.
le 1200 non riusciranno mai a diventare storiche in quanto si scioglieranno prima

[Zel]

Originariamente inviata da Toro

zel è incapace di esprimere un concetto senza 100000000000000000000000 caratteri.

fottiti +3 caratteri

[bobo1978]

Grazie a Zel per i contenuti video di altissimo livello.....

Comunque un metodo infallibile per non cadere sul brecciolino bastardo che si annida in una curva ceca a dx,a moto fortemente piegata,esiste...ed è raddrizzare e allargare paurosamente....pregando di non incrociare nessuno....invece nelle curve a sx....confidate nelle vie di fuga....

[Toro]

Originariamente inviata da bobo1978

Grazie a Zel per i contenuti video di altissimo livello.....

Comunque un metodo infallibile per non cadere sul brecciolino bastardo che si annida in una curva ceca a dx,a moto fortemente piegata,esiste...ed è raddrizzare e allargare paurosamente....pregando di non incrociare nessuno....invece nelle curve a sx....confidate nelle vie di fuga....

tanti anni fa un vecchio motociclista (inteso come uomo di esperienza) quando mi parlava di tempi sul giro nell'andare da vezzano a casina (tradotto: andare molto forte su strada), mi raccontava che non esisteva potenza del motore che potesse superare la potenza della conoscenza e della traiettoria migliore (non per nulla aveva una moto leggera e da poco, non un missile terra terra che ai tempi erano i vari gsxr1100): esso prima di staccare il tempone, percorreva più di una volta il percorso proprio per studiare buche, brecciolini e cacche. una volta che aveva la certezza (se così si può dire) di avere il percorso libero e pulito, ci dava dentro. rigorosamente alla mattina quando ancora la gente dormiva.
me lo disse tanti anni fa quando ancora l'abs lo aveva appena il K100 (e la gente rideva di quel sistema) e io ho fatto mio quel ragionamento.
lo ammetto sono rimasto indietro sia come evoluzione mentale che come modo di guidare.

[Wotan]

Originariamente inviata da Toro

tanti anni fa un vecchio motociclista (inteso come uomo di esperienza) quando mi parlava di tempi sul giro nell'andare da vezzano a casina (tradotto: andare molto forte su strada), mi raccontava che non esisteva potenza del motore che potesse superare la potenza della conoscenza e della traiettoria migliore (non per nulla aveva una moto leggera e da poco, non un missile terra terra che ai tempi erano i vari gsxr1100): esso prima di staccare il tempone, percorreva più di una volta il percorso proprio per studiare buche, brecciolini e cacche. una volta che aveva la certezza (se così si può dire) di avere il percorso libero e pulito, ci dava dentro. rigorosamente alla mattina quando ancora la gente dormiva.
me lo disse tanti anni fa quando ancora l'abs lo aveva appena il K100 (e la gente rideva di quel sistema) e io ho fatto mio quel ragionamento.
lo ammetto sono rimasto indietro sia come evoluzione mentale che come modo di guidare.

Non capisco due cose:

1. perché questo modo di guidare debba essere considerato "indietro";
2. che cosa c'entra questo discorso con l'oggetto della discussione.