Sbaglio? ...sono incosciente? ...

[63roger63]

Originariamente inviata da ennebigi

e sulla moto dovrei farlo ogni tot di km...

...e no cribbio...ci ho messo svariati anni a leggermi tutto sui vari tipi di olio...e tu vorresti sapere tutto subito...

[Claudio Piccolo]

tagliandi ogni due anni, km variabili fra 8 e 10mila, per cui siamo giusti.

[Paolo Grandi]

R1100RT
km. 352k
Cambi olio ogni 20k (Carrefour 5W50)
Trasmissione e freni ogni 40k

[GTO]

Come quella di Lucio
Uguale uguale
La moto

[Paolo Grandi]

E' il mio cruccio (quella di Lucio, intendo)...

Che l'olio mantenga inalterate le proprie caratteristiche x 30000 km fatico a crederlo. Anni fa dei conoscenti che avevano un team di supermotard fecero fare svariati test e analisi nei laboratori di una famosa (molto famosa) marca di lubrificanti e il decadimento si rivelo' più veloce di quanto si pensava. Ok, contesto racing, motori e olii da gara, però non credo che nemmeno i prodotti x uso stradale siano eterni. Ossidazione, contaminazione da idrocarburi, formazione di morchie e lacche. Ma soprattutto mi chiedo se abbia senso su di una moto con un valore residuo di svariate migliaia di euro risparmiare le 60/70 euro all'anno che costano olio e filtro (se presi in rete).

[DvD]

Hanno fatto anche test di motori in cui non veniva mai cambiato L olio Emma solo rabbocchi.
Persino un cofano della zx sigillarono e smise di andare a causa delle candele Nn dell olio....per cui, mi suona strana quella analisi di olii da competizione


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[GIGID]

Concordo, conosco e ricordo bene i test in oggetto, però ogni volta che cambio l’olio la mia moto va molto meglio p, a partire dal cambio, e non è effetto placebo.
E per quello che costerebbe fuori garanzia cambiarlo con un olio buono preso al supermercato, preferirei stare più tranquillo e arrivare al max a 12/15.000


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Si x andare magari andava, certo se lo aprivano non so le tolleranze.

[LucioACI]

Originariamente inviata da Paolo Grandi

E' il mio cruccio (quella di Lucio, intendo)...

...tu pensa alle bestemmie tutte le volte che l'ho portata dal meccanico e pensavo alla tua.

Non centra niente ma lo racconto lo stesso. Un sacco di anni fa (nel 1991) nella tipografia dove lavoravo la proprietà acquisto' un'opel station wagon, credo un kadett o un'astra 1.3 o 1.6 non ricordo. I padroni dettero x scontato che gli operai si sarebbero occupati del tagliando, gli operai pensarono fosse un affare del padrone e a 40000 circa alla opel si inchiodo' il motore.

[DvD]

Mia mamma ha fatto 10 anni di ax senza tagliandi perché era convinta che la revisione fosse un tagliando

E alla fine L ha cambiata x noia non xche non andasse


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[teo180]

Originariamente inviata da ennebigi

Vorrei chiederVi perche' sulle mia auto non ho mai cambiato olio cambio e differenziale in 250.000 km e sulla moto dovrei farlo ogni tot di km.....non ricordo non lo faccio da tanto

Hai mai provato a sostituirlo? Io facendo il cambio olio del cambio ogni 2 dell'olio motore sento un miglioramento negli innesti, ciò significa che l'olio con 20000km ha perso una parte delle sue proprietà.
Poi che ne possa fare altri 80000 è un altro discorso, ma la moto deve andare bene, non solo andare.

[Sempreinsella]

Originariamente inviata da 63roger63

Facile 163.000km da febbraio 2008...e trovi la media annua.

Per me ne puoi fare uno all'anno

[DvD]

Lo hai chiesto tu


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Dobbiamo aggiungerla al thread "cose che ho imparato negli anni su QdE": cambiare l'olio a moto e auto non serve, al limite se proprio uno è scrupoloso e le usa molto magari ogni po' d'anni, magari, se si ricorda...

[DvD]

Nessuno ha detto che è superfluo.
Si discuteva semplicemente del fatto che i km consigliato dalle case sono molto conservativi .
Poi, se come in ogni 3d , vuoi capire quello che vuoi fai come credi


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[El Casciavid]

Se sul libretto di uso e manutenzione si dice di cambiare l’olio del motore ogni 10000km o 2 anni, bisogna seguire il consiglio...

DvD chi stabilisce che sono molto conservativi? Tu vero? Ne sei certo? E di quanto? Hai misurato le usure confrontando marche di olii e tipologie di motori a vari chilometraggi o parli x parlare? Le ha misurate un tuo amico? Ne io ne Te e neppure chi scrive di cambiarlo ogni 30000 km, sappiamo l'entità di quel margine, ne abbiamo modo alcuno di misurarlo. Per cui direi che conviene attenersi più alle indicazioni di chi lo ha costruito quel motore che a quelle di chi molto empiricamente x risparmiare 50 euro di olio all'anno decide in base al NIENTE della sua "presunta" esperienza di risparmiarli, ti pare?

Originariamente inviata da DvD

Poi, se come in ogni 3d , vuoi capire quello che vuoi fai come credi


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La simpatia, neh...

[DvD]

Senti bubugaz ho forse scritto che è giusto e vero non attenersi a quanto prescritto?

Si stava filosofeggiando sul fatto che è probabile che i consigli siano conservativi.
Poi la discutibile prova dei controlli sugli olii che durano poco nei motard l’hai tirata fuori tu .

Per la vastità , per me potete pure cambiare olio ogni 1000km

Ok o devo spiegarti altro? Al tuo servizio, ci mancherebbe


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[63roger63]

Originariamente inviata da bubugaz

... di chi molto empiricamente x risparmiare 50 euro di olio all'anno decide in base al NIENTE della sua "presunta" esperienza di risparmiarli...

Non è per risparmiare 50€...qualchecosina in più visto che faccio un paio di tagliandi all'anno...
Solo una constatazione di fatto visto che ho svariati mezzi sotto il culo...per lavoro...per svago...per hobby sia per terra che per mare.
Mio padre non ha mai cambiato olio ai suoi mezzi...all'occorrenza aggiungeva e basta eppure i mezzi finivano (FIAT - ALFA ROMEO) prima per la ruggine che per guasti meccanici e sempre vicino ai 500.000km...l'importante, diceva, è non tirargli mai il collo.

Cmq rilassati...nessuno ti dice che devi far qualcosa contro il tuo credo...minchia vi riscaldate per un nonnulla...

Peace&Love

[DvD]

Originariamente inviata da bubugaz

La simpatia, neh...

Ma guarda che non te lo sto dicendo in modo antipatico
Solo che nessuno ha scritto pagine del Vangelo mentre tu hai insinuato di inserire la discussione nel 3d delle cazzate


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[topcat]

Oltre alle Rt che fanno i tagliandi da sempre ogni 10 mila ho un ktm enduro 350 exc.
La ktm consiglia cambio olio ogni 10 ore... io lo faccio ogni 6 uscite X circa 20 ore..... perché non faccio competizioni, e a quel kilometraggio inizia ad essere sporco
l
non capisco la logica ... c è una gara dove si vince qualcosa a nn cambiare l olio.

Io ho sbiellato con rottura dei carter un drz 400 X un problema di lubrificazione... X 1,5 kg di olio da cambiare ogni tanto ....non rischio piu


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[GTO]

Comunque sono d'accordo con topcat
Vorrei sapere quanti hanno sbiellato con 4T
E quanti motivi mai possono esserci per sbiellare
A questo punto meglio un cambio olio al momento giusto che "non tirargli il collo" e guidare da nonno