La mia Rockster, finalmente competitiva...

Oggi, tornando dall' univ, siccome sono chiattillo dentro e ai piedi avevo le Hogan belle , ho deciso di usare il cambio il meno possibile.......

......e il mio frullatore mi ha fatto tranquillamente riprendere da 950/1000 giri in 4°..........

Senza un sussulto e senza nemmeno una vibrazione!!


Se questa è la situazione...............ben vengano i frullati!!!







Scherzi a parte, e non volendomi lanciare in alcuna stregua e sciocca difesa, ciò che dico è semplice: dire che il 1150 sia un frullatore mi sembra un tantino un azzardo.......è vero che con qualche modifica può erogare diversamente (salvo a vedere la bontà e l' utilità di quella erogazione) ed è vero che il 1200 è un altro motore......ma da qui a dire che il 1150 è un frullatore ce ne passa........

Ragionando in questi termini, allora, si potrebbe pure dire: "perchè il motore dell' R1 m.y. 2006 può essere taroccato con Akrapoic, centralina, air box, ecc. in modo da tirargli 20 cv in più e farlo urlare a 1000 giri più su, allora il motore di serie è un Mulinex......".......

Ma date il gas che è meglio.......

Ma mica rispondevo a te.........


Rispondevo a vittorio che definiva il motore normale un frullatore.....


Io penso una cosa: con un pò di abilità in più da parte mia, tanto coraggio e sudore (quanto ne ho cacciato domenica scorsa), posso avvicinarmi molto alla tua papera influenzata in costiera......ne sono convinto!!!

Fino ad allora non voglio cambiare moto..............

(ciò vuol dire che diventerà d' epoca in mano a me..... )

[tond]

Originariamente inviata da Roxter

......e il mio frullatore mi ha fatto tranquillamente riprendere da 950/1000 giri in 4°..........

Senza un sussulto e senza nemmeno una vibrazione!!


Se questa è la situazione...............ben vengano i frullati!!!

non è che l'originale sia un frullatore, ma la centralina, il filtro ed in parte lo scarico ti danno una risposta all'acceleratore molto più pronta!
La moto diventa più divertente e sembra quasi di avere i vecchi carburatori con pompa di ripresa
Probabilmente a gas completamente spalancato non cambierà praticamente nulla rispetto alla configurazione di serie, ma quando mai sei a gas spalancato?
Il bello è proprio la risposta alla riapertura del gas sia ai bassi che agli alti

[Alecta]

Originariamente inviata da Alecta