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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 24-03-2006, 09:20   #1
mauroantognini
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Originariamente inviata da pot
magari regolabile..
dove comprarla on-line?
ciao
Alessio
Guarda, io l'ho montata regolabile ma sinceramente l'ho sempre tenuta nella posizione più corta senza la necessità di doverla regolare.
Non ho a disposizione le foto (sono al lavoro) altrimenti te l'avrei mostrata,alla fine sono contento di ciò che ho fatto solo per questioni estetiche (l'ho comperata da Bikerfactory),è fatta molto bene e lavora su uniball di ottima qualità con tanto di ingrassatore.
Se vuoi risparmiare qualche soldino la compri originale BMW della misura adatta (se la tua moto è una eSSe come la mia basta che monti quella del GS 1150) ed il gioco è fatto.Ti assicuro che il comportamento della moto cambia radicalmente,non torni più indietro.Per quanto riguard a i prezzi vai a vedere sul sito della Bikerfactory che sono on line e puoi ordinarla da lì (in 2 giorni ce l'hai a casa e paghi in contrassegno).
__________________
Bmw R1200GS ADV (ex R1200R, ex eSSe bellissimissima)
mauroantognini non è in linea  
Vecchio 24-03-2006, 11:13   #2
Claus70
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prova a vedere anche su moto.it, tempo fa ne vendevano una usata....
__________________
c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
Claus70 non è in linea  
Vecchio 04-04-2006, 14:48   #3
riace
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ieri ho montato la barra regolabile; con moto posizionata sul centrale ho notato che via via che si accorcia la lunghezza della barra la ruota posteriore gira con una resistenza crescente.

Questo è sicuramente dovuto al variare dell'angolo di lavoro del cardano; cosa ne pensate?



La barra del Rockster è circa 39 cm
con la barra fino a 37,5 la ruota gira liberamente
da 37,5 a 35,5 (credo che sia la misura del GS) si indurisce sempre più.

a livello di comportamento della moto (barra provata a 36,5) ho notato un notevole miglioramento: pià alta di posteriore, più agile, chiude meglio le curve (soggettivo).

Ho già letto i vari posts, ma volevo discutere con voi sulle misure precise

Ultima modifica di riace; 04-04-2006 a 14:50
riace non è in linea  
Vecchio 05-04-2006, 00:26   #4
Muntagnin
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Originariamente inviata da riace
ieri ho montato la barra regolabile; con moto posizionata sul centrale ho notato che via via che si accorcia la lunghezza della barra la ruota posteriore gira con una resistenza crescente.

Questo è sicuramente dovuto al variare dell'angolo di lavoro del cardano; cosa ne pensate?



La barra del Rockster è circa 39 cm
con la barra fino a 37,5 la ruota gira liberamente
da 37,5 a 35,5 (credo che sia la misura del GS) si indurisce sempre più.

a livello di comportamento della moto (barra provata a 36,5) ho notato un notevole miglioramento: pià alta di posteriore, più agile, chiude meglio le curve (soggettivo).

Ho già letto i vari posts, ma volevo discutere con voi sulle misure precise
all'epoca delle discussioni .. avevo fatto delle simulazioni al CAD .. se mi posso permettere, regolala a 37,1 cm (meglio dire 371 mm) ..... è la lunghezza ottimale per i giunti e per l'assetto... purtroppo io non ho avuto mai una barra regolabile .. ma leggendoti mi sembra che ci avevo preso

poi ognuno dica quel che vuole io mi fido del CAD
 
Vecchio 05-04-2006, 10:27   #5
Curteo
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Originariamente inviata da Muntagnin
all'epoca delle discussioni .. avevo fatto delle simulazioni al CAD .. se mi posso permettere, regolala a 37,1 cm (meglio dire 371 mm) ..... è la lunghezza ottimale per i giunti e per l'assetto... purtroppo io non ho avuto mai una barra regolabile .. ma leggendoti mi sembra che ci avevo preso

poi ognuno dica quel che vuole io mi fido del CAD
certe dichiarazioni mi spaventano...
quando montai la barra corta arrivai alla conclusione che se fosse stata un po' più lunga (5mm?) sarebbe stato meglio, ora mi sono abituato ai 365mm ma questa considerazione di muntagnin mi fa pensare...
vuoi vedere che il mio fondo schiena ci capisce qualcosa
__________________
R1100S 2003
Curteo non è in linea  
Vecchio 05-04-2006, 10:49   #6
riace
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Registrato dal: 22 Feb 2006
ubicazione: Genova
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maddai...
stai a vedere che buon senso, fondo schiena e simulazioni CAD portano allo stesso risultato

scherzi a parte mi fa piacere avere qualche conferma alle mie idee totalmente empiriche e prive di conoscenza (per ora).

appena ho 2 minuti la regolo a 371 mm e probabilmente la terrò così

grazie mille
riace non è in linea  
Vecchio 05-04-2006, 11:53   #7
modmax
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Originariamente inviata da riace
maddai...
stai a vedere che buon senso, fondo schiena e simulazioni CAD portano allo stesso risultato

scherzi a parte mi fa piacere avere qualche conferma alle mie idee totalmente empiriche e prive di conoscenza (per ora).

appena ho 2 minuti la regolo a 371 mm e probabilmente la terrò così

grazie mille
Sono contento della tua soddisfazione.

Buon divertimento.
__________________
R 1200 RT La radio con la moto intorno.
www.bmwsezioneb.it
modmax non è in linea  
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