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Vecchio 05-05-2018, 07:52   #1
smile50
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Ovviamente x esperienza. Concordo anche sulla spesa.
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.. una volta in accelerata ha slittato facendo salire i giri del motore al massimo. ...ma solo una volta...dopo aver fatto il tagliando
C'è, quindi, anche un inizio di imbrattamento del disco frizione, dovuto, presumibilmente, a trafilamento di olio motore attraverso il paraolio.
Va risolto intanto che si "opera", sostituendo i paraolio induriti (e, quasi certamente, il disco frizione), sia per il "fermo" sia per gli anni.

Vale la pena? Sì.
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Vecchio 11-05-2018, 18:04   #2
Lospagnolo
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Originariamente inviata da smile50 Visualizza il messaggio
Ovviamente x esperienza. Concordo anche sulla spesa.

C'è, quindi, anche un inizio di imbrattamento del disco frizione, dovuto, presumibilmente, a trafilamento di olio motore attraverso il paraolio.
Va risolto intanto che si "opera", sostituendo i paraolio induriti (e, quasi certamente, il disco frizione), sia per il "fermo" sia per gli anni.

Vale la pena? Sì.
Purtroppo il meccanico mi ha comunicato che oltre all'attuatore è anche la frizione....accelerando slitta...lunedi di nuovo va smontata...spero di cavarmela con 600/700 euro...che dite?

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L'unico modo per resistere alle tentazioni è. ......cedervi!!
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