Ovviamente x esperienza. Concordo anche sulla spesa.
Quote:
.. una volta in accelerata ha slittato facendo salire i giri del motore al massimo. ...ma solo una volta...dopo aver fatto il tagliando
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C'è, quindi, anche un inizio di imbrattamento del disco frizione, dovuto, presumibilmente, a trafilamento di olio motore attraverso il paraolio.
Va risolto intanto che si "opera", sostituendo i paraolio induriti (e, quasi certamente, il disco frizione), sia per il "fermo" sia per gli anni.
Vale la pena? Sì.