Frizione 1150 RT
 

Non ho perdita di olio....ma la leva va a vuoto.
Solo 38k km....pochini per aver rotto la pompa.
A qualcuno è capitato?


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Rimasta ferma molto tempo ? Attuatore...

L'ho presa usata...ed era stata ferma molto tempo.....ma io la uso sempre...8000km in 8 mesi

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Concordo: attuatore.

E cioè? A cosa vado incontro? Domani dovrebbe venire il carro attrezzi a prenderla 😏

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Mi sembra costi 250 euro il pezzo

Il problema sarà la manodopera. ..si deve smontare molto per arrivare li. Comunque non ho sentito nessun rumore...solo dei sibili quando usavo la frizione....ed una volta in accelerata ha slittato facendo salire i giri del motore al massimo. ...ma solo una volta...dopo aver fatto il tagliando 😏

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Dura da digerire, ma e’ cosi’......La maggior parte di quelli che hanno risposto parla per esperienza vissuta, come il sottoscritto....ahime’......

Ovviamente x esperienza. Concordo anche sulla spesa.
C'è, quindi, anche un inizio di imbrattamento del disco frizione, dovuto, presumibilmente, a trafilamento di olio motore attraverso il paraolio.
Va risolto intanto che si "opera", sostituendo i paraolio induriti (e, quasi certamente, il disco frizione), sia per il "fermo" sia per gli anni.

Vale la pena? Sì.

Frizione circa 300 più lavoro della madonna.

Grazie a tutti per i consigli.
La moto è già dal meccanico

Meccanico no bmw

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Purtroppo il meccanico mi ha comunicato che oltre all'attuatore è anche la frizione....accelerando slitta...lunedi di nuovo va smontata...spero di cavarmela con 600/700 euro...che dite?

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Mi dispiace, ma purtroppo è così.
La spesa? Come cifra ci siamo, dipende dal conteggio della mano d'opera: la moto va scarenata e "aperta" in due.
Certo, non è poco, ma è una moto che lo merita.
Un consiglio, per non buttare i soldi: cambia tutto quello che devi sostituire: paraolio, guarnizioni varie, se occorre anche il reggispinta.
Senza esagerare, guardati dalle false economie (nella speranza che il meccanico abbia il giusto occhio clinico), che potresti rimpiangere più avanti (ri-aprire la moto ha un costo non trascurabile).
Ultimo suggerimento: intanto che sostituisci la frizione, assicurati che venga ingrassato con il grasso giusto il mille-righe del cambio (cerca nel forum per altri dettagli).
L'utente Vertical ti può offrire suggerimenti molto utili.

Grazie smile. ...seguirò i tuoi consigli...Inviato dal mio SM-A300FU utilizzando Tapatalk