La ADV è più agile della STD. Le quote ciclistiche sono dalla sua, c'è poco da fare. Io ora ho una Rallye con sosp sport, prima avevo una ADV. Ho voluto le sosp. sport proprio per ri-avere esattamente una ADV con qualche kg in meno. Inoltre, se di solito monti il tubolare para cilindri, l'ingombro laterale è il medesimo di una std. Quindi si, c'è qualche kg in più, ma compensato dalle quote ciclistiche più "corte".
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