Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 21]

[Il Giova]

Io su Adv sia da solo che in coppia 2.5-2.9 le scorpion trail 2 col caldo sono incredibili riesco a chiudere il post tutto e il davanti di conseguenza ma la figata vera è che con l’umido la pioggia e il freddo si scaldano subito... infatti non vedo l’ora che le RoadSmart mi finiscano per rimontarle subito..

[Slim_]

Di norma le gomme si scaldano di più se sono basse di pressione.

[Championpiero]

Originariamente inviata da Karmal

Ma 2.9 da fredde diventeranno 3.1 da calde ...non sono un po troppo gonfie...poi non cambia la pressione da gomma a gomma?

Io le gonfio sempre 2.5 2.9 e sempre a freddo.

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[Championpiero]

Cmq nessuna spiegazione per quanto riguarda la differenza di chilometraggio tra i due treni di gomme ?

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[gonfia]

Non saprei che dirti...anche io ho avuto differenze di chilometraggi con le stesse gomme, ma al massimo nell’ordine del 25-30%.
Da 6000 a 14000 è davvero stranissimo, se l’utilizzo è simile!


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[Jackall72]

Io delle Next (ultima serie), sono al 3o treno e onestamente a 6000/7000 Km (dati di storico) le cambio per stare sicuro. Ne potrei fare di più, ma ad occhio e sensazione di guida, non di certo supererebbero gli 8/9k.
14k con le next mi sembra un chilometraggio quasi incredibile...

[Meglio tardi che mai]

Quoto al 100% Il Giova

[Gnolo]

Quoto jack

[Slim_]

Originariamente inviata da Jackall72

.......14k con le next mi sembra un chilometraggio quasi incredibile...

Non sono d'accordo, se tu le gonfiassi ad es a 2.9 al post, e magari un paio di decimi il tuo manometro "li canna" (a volte ben di più), per cui la post in realtà sta a 3,1.....poi parti e la pressione reale arriva a 3,3 atm, ecco che le spiattelli un po', ma durano molto di più (ovvio guidando tranquillo, non come te&#128521.

[Jackall72]

Praticamente così gonfiate, e visto che viaggio sempre scarico, avrò l'impronta a terra della mia bici.... poi alla seconda curva mi "scapriolo" ... Quindi meglio la bici... mi faccio meno male (anche di portafogli)
ma visto che non ho il problema di farle durare così tanto (oramai sai come la penso), faccio come mio solito: 2,2A / 2,5P (ovviamente a freddo)

[Karmal]

mah io le ho a 2.3 ant e 2.7 post a freddo mi sa che lascerò cosi... ognuno dice la sua...

[albatros1]

Ho ritrovato la stanza !!!
Più che un forum un LABIRINTO


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[morgan63]

Montate le Pirelli ST2 ad agosto, fatti 2000 km e per ora pienamente soddisfatto per agilità e tenuta tranne una risonanza ben udibile intorno ai 70/80 km/h (tirando la frizione a quella velocità il fastidioso rumore si sente molto bene). Portata dal concessionario per il tagliando faccio presente il problema (flusso anomalo aereodinamico, montaggio gomme errato, dischi freno, cuscinetti, glieli ho elencati tutti, provatela e fatemi sapere cosè). La risonanza è ben udibile anche a lui e chiedo lumi. Mi dice che la moto è a posto e l'unica cosa strana è un certo rumore quasi metallico che si può anche sentire se si picchietta con le dita sullo pneumatico anteriore (?!?). Provo anche io basito e dubbioso ma effettivamente fa un rumore sordo e metallico. Provo lo stesso procedimento su un pneumatico di una gs lì accanto e non si sente quel rumore. Controlliamo le sigle e ci accorgiamo di una K e mi viene in mente di aver letto (forse in questo stesso forum qualche anno fa) che la K sta per lo stesso pneumatico ma indicato per KTM super adventure con con carcassa più rigida e codice velocità più alto (W). Chiamo il gommista, secondo lui il rumore non può essere determinato dalla K ma dopo la mia insistenza acconsente a cambiarmi gratuitamente lo pneumatico con quello giusto per la gs. Montato ed effettivamente rumore quasi sparito, appena appena si sente ma ad onor del vero ormai mi ha preso la scimmia e forse ora sento qualcosa che potrebbe essere normale rotolamento. Occhio quindi quando montate le ST2 che non ci siano K o D. La mia con la K era rumorosa o forse era nata male come ha giustificato il gommista comunque onesto nel cambiarmele dopo 2000 km.

[mik lag]

Trovo davvero ridicolo che su una moto del genere vengono montate ste gomme di merda ankeeee del cazzo...appena presa e con pochi km già devo pensare a cambiare gomma!!! Mahhh

[albatros1]

Le anakee non sono così scadenti come molti dicono
Io ci ho fatto 15000 km poi montato St 2 e ho ancora scivolamento in curva accelerando
Le anakee erano scivolose e le st 2 non sono poi così diverse
Questa è la mia opinione impressione che ho avuto io dopo 10000 km fatti con st 2 quindi abbastanza
Adesso mia adv ha 26000 km
Ovviamente mappa sempre dinamik


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[Slim_]

A 7, 8 mila buttatele ste caxxo di gomme. Aspettate di andare a terra per decidere ? 😒😕 non è sulla sicurezza che si deve risparmiare.

[mik lag]

Esatto....come dice slim, sono pericolose!!

[lollopd]

Ragazzi leggo su Facebook di un californiano con ste gomme su una lc


Che sono!?
Anakee adventure

[Jackall72]

Sono semplicemente le Anakee I che andavano di certo meglio delle II anche se le II sono piu stradali.


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[Jackall72]

Ricordatevi che la gomma quando vi lascia, e a quei KM ogni metro è buono, non vi telefona e vi dice: “senti padrone, sono alla fine. Ciao”..... Poi, oltre che la salute che è senza prezzo, le plastiche e i pezzi di ricambio costano molto di piu che cambiare le gomme 2 mesi prima...
Sfide inutili!


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[livio_x]

Mi scuso per la mia manifesta ingenuità,ma non riesco a capire quale è lo scopo della Michelin con le varie produzioni di anakee (I II III) di immettere sul mercato via via prodotti sempre peggiori,non riesco a capacitarmi che ci sia un involuzione nella ricerca della qualità, a quale scopo poi?

[Slim_]

Ma Michelin fa ciò che bmw richiede. Evidentemente la maggior parte dei clienti (Europa/Mondo intendo) richiede gomme in grado di affrontare lunghi viaggi di diverse migliaia di km senza dover sostituire le gomme in viaggio. (Ma dove cax andranno...in Cina in moto...).
Comunque per fare questo, servono gomme molto dure e gomma dura = va bene per "andar dritto".

[livio_x]

Non capisco ma mi adeguo!

[millling]

Originariamente inviata da Slim_

A 7, 8 mila buttatele ste caxxo di gomme. Aspettate di andare a terra per decidere ? 😒😕 non è sulla sicurezza che si deve risparmiare.

Bah... Se uno guida come il treno, basta che facciano aderenza in frenata

[Slim_]

E anche questo è vero. Da diverso tempo mi piace guardare le gomme "dei vicini" quando (ahimè capita spesso....) a Milano sono attorniato da scooteristi. Si vedono cose incredibili e molti nemmeno lo sanno/ci badano.
Almeno i motociclisti le guardano e si dicono: " ahhh....ma ce n'è ancora! " 😐🤔