titoli "motore sfasato", la catena lasca potrebbe aver saltato qualche dente ed i sintomi potrebbero corrispondere a quello, la rifasatura meccanica (ovvero verificare che le posizioni delle ruote dentate su alberi motore e camme siano corrette) è stata fatta?
sempre che non si sia piegata qualche valvola mentre il motore girava sfasato
non c'è guasto elettrico o dei cf che possa dare un bar di differente compressione nei due cilindri
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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Modalità ibrida
