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Vecchio 15-09-2017, 14:39   #1
Diavoletto
Zam Il saputello doc
 
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Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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no
non mi sono spiegato

se e´una funzionalita´di serie all´interno della ECU viene fatto il calcolo del rapporto di trasmissione e viene inviato il numerello direttamente al cruscotto.

altra opzione sempre su moto di serie il cruscotto ha gia´ in se i dati di rpm e vel veicolo e si tira fuori il numerello da solo


senza ` accrocchi`



altro discorso e´ invece il sistema after market che puo ´ funzionare prelevando l´impulso candela e derivando il segnale vellocita´ veicolo
__________________
Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
Diavoletto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-09-2017, 14:46   #2
chuckbird
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da diavoletto Visualizza il messaggio
no
non mi sono spiegato

se e´una funzionalita´di serie all´interno della ECU viene fatto il calcolo del rapporto di trasmissione e viene inviato il numerello direttamente al cruscotto.

altra opzione sempre su moto di serie il cruscotto ha gia´ in se i dati di rpm e vel veicolo e si tira fuori il numerello da solo


senza ` accrocchi`
Si ho capito che vuoi dire.
Io mi riferivo a quello che vidi montato sulla Versys... che era proprio un accrocchio appiccicato di fianco al quadro con un led ad 8 segmenti.
Accessorio originale Kawasaki, ma sicuramente prodotto da terze parti.
chuckbird non è in linea   Rispondi quotando
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