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Vecchio 17-10-2009, 19:24   #1
Joe Cardano
....la via, la verità, la luce
 
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predefinito Faro Gs:vite regolazione

Oggi al rientro da un giretto mi accorgo che il faro del mio GS ADV punta proprio dritto agli occhi delle auto che incrociavo...allora arrivando a casa deciso di regolare la profondità del fascio luminoso.
Inizio a girare verso dx la vite posta dietro al faro, gira, gira ma il faro non si muove...la vite mi resta in mano.
In conclusione il faro è rimasto nella posizione di prima e in compenso ho staccato la vite: è grave???

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La minchia e la panza un vonnu pinzera.

#matulosaicomeèfattalindia
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Vecchio 17-10-2009, 20:13   #2
asdolo
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c sono altri threands che ne parlano (moolti).. è un difetto conosciuto del gs1200
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Vecchio 17-10-2009, 20:46   #3
rufus.eco
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ma quando uno fa una domanda c'è subito chi lo indirizza sul threands specifico ..........voleva solo una risposta altrimenti chiedeva del suddetto o no?????????
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r850r r 1200 gs my 08
oraGS ADV la MISS___________________

Il....GS logora chi non ce l'ha
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Vecchio 17-10-2009, 23:31   #4
bissio
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ma Adv quale, 1150 o 1200 ?


ciao


bissio
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Vecchio 18-10-2009, 08:09   #5
Joe Cardano
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adv 1200

...con il cerca non ho trovato nulla di specifico...se potete indirizzarmi...
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#matulosaicomeèfattalindia
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Vecchio 18-10-2009, 10:11   #6
luxdo
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la vite non è un problema rimetterla , ma il vero problema è che quasi sicuramente hai sganciato la parabola interna.quindi ti conviene smontare il faro (ci metti 5 min) e controlli.
ps : la parabola sganciata la vedi toccandola dal foro per la sostituzione lampada, senza fare forza, la tocchi e vedi se si muove, da li capisci il problema. Ma a tutto c'è rimedio
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Vecchio 18-10-2009, 10:15   #7
antoniodemeo
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Mache per caso poco tempo fa hai sostituito la lampadina?se la risposta e si hai sganciato la parabola.succede accidentalmente mentre riagganci le mollette che reggono la lampadina.
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Vecchio 18-10-2009, 10:56   #8
managdalum
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ciao Joe, prova a guardare qui
:-)
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"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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Vecchio 18-10-2009, 12:36   #9
Joe Cardano
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grazie della segnlazione MAGICSNOT...ma sei nuovo????
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#matulosaicomeèfattalindia
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Vecchio 18-10-2009, 13:05   #10
Dinamite
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Joe, credo anch'io sia questione di sgancio di parabola. Se fosse così non credo si possa mettere a posto se non con qualche intervento leggermente distruttivo (avevo letto di qualcuno che ce l'aveva fatta facendo un foro dietro al faro).
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Vecchio 18-10-2009, 13:35   #11
Joe Cardano
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Joe, credo anch'io sia questione di sgancio di parabola. Se fosse così non credo si possa mettere a posto se non con qualche intervento leggermente distruttivo.....
infatti..e per evitare di creare danni maggiori... domani passo in concessionaria...
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Vecchio 18-10-2009, 14:33   #12
managdalum
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... MAGICSNOT...ma sei nuovo???? ...


ecco cosa si ottiene a fare favori agli amici ...
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Vecchio 18-10-2009, 18:49   #13
Longhorn
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Joe, credo anch'io sia questione di sgancio di parabola. Se fosse così non credo si possa mettere a posto se non con qualche intervento leggermente distruttivo (avevo letto di qualcuno che ce l'aveva fatta facendo un foro dietro al faro).
No. con tanta pazienza (e costruendosi un attrezzo a gancio con un pezzo di filo di ferro robusto) si riaggancia (va fatto con il gruppo fari smontato. Lo spazio di lavoro è limitatissimo ma si fa, con cautela) senza rompere niente. Per quanto riguarda il movimento a vuoto del registro, nel tentativo di reinserire il registro nella filettatura potrebbe aver spanato il corrispondente foro del fermo di plastica a rondella dove la vite si innesta. Io ho risolto, con l'aiuto di un amico, mettendo a blocco una filettatura metallica (abbiamo usato un cappellotto di candela che ha lo stesso passo di filettatura). 'Sto faro del Gs è una seccatura
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Vecchio 18-10-2009, 19:23   #14
Dinamite
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Vabbe Joe, se si può riparare provaci che nuovo costa 400 euro.
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Vecchio 04-06-2017, 19:40   #15
tomasgiulio
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ubicazione: Schaffhausen (CH)
Exclamation 1150- Vite registro persa

Riesumo questo post per il seguente problema: Ieri, al termine di una scampagnata sui passi svizzeri, ho notato che la vite di regolazione del faro mancava. A differenza del 1200, il 1150 non ha alcuna parabola(faro poliessoidale) e il fascio di luce sembra essere rimasto lo stesso di prima. La mia domanda è:qualcuno ha esperienza in merito?è complicato porvi rimedio o basta solamente mettere una nuova vite? Il pezzo in questione è il numero 14 nel realoem tanto per capirci...

https://www.realoem.com/bmw/it/showp...diagId=63_0580

Un lampeggio!
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