La quantità di acqua all' interno del pneumatico dipende da quanta acqua hai nel compressore o nell impianto di aria compressa che usi per gonfiare le gomme , da alcuni manometri esce più acqua che aria..... con conseguente staratura del manometro , col risultato che gonfi la ruota a 1 bar in più o in meno rispetto a quanto letto sullo strumento, poi esci e:
" le gomme sono pericolose"
"mi sbacchetta da tutte le parti"
"Sul bagnato le sconsiglio"
"A mio cugggino ha fatto una rotonda ed è morto"
Ecc ecc
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Modalità elencata