Gia' adesso vendono molti Integra che sono delle NC750 carozzate diverse.
E' proprio una scelta "filosofica", cosi' come si prende una Harley invece che una CBR.
Poi e' sicuramente piu' pratico della AT nell'uso quotidiano e non penso ci sia chi lo prende espressamente per andare a girare nel deserto.
E' uno scooter da fuoristrada, ma per modo di dire. Se lo sogna di andare dove va una AT.
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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