Rinnovo questo thread in quanto dopo 4.000 kilometri percorsi con temperature elevate, sono riuscito a verificare, con qualche difficoltà vista l'ubicazione dello spioncino per il controllo, il livello del liquido refrigerante che, a motore freddo, e un po' sopra il minimo. Direi quindi che è tutto normale.
La domanda che mi pongo, riallacciandomi a quella di cisk, è se sia o meno possibile, in caso di necessità (livello che scende sotto al minimo) rabboccare il livello con acqua, magari demineralizzata e poi far controllare il tutto all'officina (giusto rapporto acqua - liquido).
Inoltre, considerato che il libretto di uso e manutenzione non dice molto in proposito, qualcuno sa quale sia il liquido refrigerante giusto per il circuito? Grazie.
__________________
R 1200 RT LC 2016;
ex R 1200 GS ADV 2010;
ex R 1200 GS ADV 2008;
ex R 1150 GS ADV; ex R 1100 GS.
|
Modalità elencata