Lezione di civiltÃ* dalla Polizia Francese

[dpelago]

Originariamente inviata da aspes

non sara' che il limite di legge e' inadeguato?

Questo , mi pare, sia il punto.

Non so da quando siano in vigore i limiti attuali, suppongo oltre vent'anni. Nel frattempo la sicurezza attiva e passiva dei veicoli ha fatto passi da gigante.

Poi, sia chiaro, nessuna scusa. Il limite è stampato bene in grande. Se ti beccano, sono cavoli tuoi ( miei ... ) . Eccepisco unicamente la confisca del veicolo, non avendo commesso un crimine ( Svizzera a parte dove l'eccesso di velocità è penale.) .

Comunque viaggiare a 180 km/h in mezzo ad una strada deserta della Provenza, non è un comportamento incivile. E' quanto di più facile possa avvenire. Ancorchè, ripeto, sia vietato.

C'è una strana dicotomia. Da un lato si mettono in commercio veicoli sempre più performanti, dall'altro si attua una reprimenda generalizzata, come se la velocità fosse il gene di ogni male.

Per i benpensanti da tastiera, preciso come non appena si palesasse un centro abitato, rigorosamente la velocità scendesse sotto i 50 km/h.

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT

[Someone]

Originariamente inviata da dpelago

Per i benpensanti da tastiera, preciso come non appena si palesasse un centro abitato, rigorosamente la velocità scendesse sotto i 50 km/h.

DPelago, ma sei uno dei quattro?

[dpelago]

Originariamente inviata da jeanmancailgas

DPelago, ma sei uno dei quattro?

No .. Io sono quello fermato al quale hanno offerto biscotti e caffè.

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT

[aspes]

Originariamente inviata da dpelago

C'è una strana dicotomia. Da un lato si mettono in commercio veicoli sempre più performanti, dall'altro si attua una reprimenda generalizzata, come se la velocità fosse il gene di ogni male.

su questo si potrebbe fare una semplice riflessione: un tempo fare una moto/auto performante ma limitarla in velocita' avrebbe comportato seri problemi tecnici.
Oggi si potrebbe tranquillamente fare una auto/moto dalle prestazioni stratosferiche in accelerazione che poi avesse un limitatore elettronico di velocita' anche a 130. Se si ragionasse seguendo semplicemente la logica (speriamo che nessuno che comanda mi legga...) , basterebbe imporre per legge che i veicoli commercializzati avessero un tetto di velocita'.
Sarebbe molto meno gravoso tecnicamente di quando per esempio hanno reso obbligatorio l'abs