Foto trovate, grazie.
Comunque mi sembra assurdo che in due anni sta' storia non abbia delle indicazioni più precise sulle cause (catalizzatore, scarico, flussi dai radiatori, paramotore etc.)
Con la RT mai sentito niente del genere, né pilota né passeggero, va bene che tutto il profilo scarico è diverso, uscita radiatori diversa (per inciso bollente) ma è possibile delle differenze così abissali?
Inoltre dalle mie prove solo il passeggero arrostisce...ma sento parlar poco dello scarico.
Infine, mi sembra di aver letto che con l'Akra è diverso. Credo che ci siano parecchi utenti che lo montano. Qualche parere?
Con una rogna così, quando arriva la mia ADV vivrò dal concessionario finchè non si risolve.
Edit:
da r1200gs.info: la miglior soluzione è rimuovere il MudSling (?!)
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R1250GS light white 2021
Ultima modifica di SirJon; 04-07-2016 a 17:36
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