Quindi l'eventuale gioco che si presenta dovuto al cuscinetto che inizia a logorarsi può essere compensato (fino ad un certo punto mi sembra di capire) con il serraggio del perno? Oppure sono due cose indipendenti? Chiedo perchè anche io ho appena ritirato la mia mukka che presentava gioco alla ruota posteriore dal concessionario bmw di Atene, ma il meccanico mi ha detto che non era necessario sostituire il cuscinetto ed ha risolto serrando il perno.
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R1150GS 2001
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