Guarda ho dato un'occhiata alla scheda tecnica del tuo grasso e rispetto allo staburag, ha alcune caratteristiche "inferiori". Credo che se proprio vuoi rimetterci le mani e sistemare la cosa, tanto vale prendere quello "ottimale" che in pochi giorni ti arriva, o come ho detto ad altro amico motociclista, rivolgiti ad altra officina moto di altra marca e fatti dare del grasso per millerighe specificando che lo devi mettere in zona calda motore/cambio.
Se la moto fosse la mia farei così.
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R1150 GS ADV "col culo girato"(Sacchini)
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