Help per faretti Hella micro DE

[Joe Falchetto]

In Italia me ne sono fregato. In Svizzera preferisco essere svizzeramente preciso. Ripeto, la polizei mi ha fermato per una luce di posizione fulminata. Di giorno.

Quando si è ospiti, è bene rispettare le regole della casa.

Potrei immatricolare senza, poi installare una volta ottenuto il certificato e fare un collaudo volontario. Qui è molto più semplice che in Italia

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[-Giuseppe-]

I faretti l'unica nota da appuntarsi è che devono sempre essere posizionati SOTTO il faro anabbagliante della moto o dell'auto che sia. Non devono mai superare l'altezza del faro. In nessun caso.

Fatto spiegare in questo momento da un amico della polizia stradale.

Infatti nessun faretto di nessuna moto è portato a libretto, neanche le adv bmw hanno riportato qualcosa nel libretto.

È chiaro che i faretto devono essere omologati connla scritta CE e messi in nella posizione indicata dalle istruzioni (il più delle volte hanno una freccia rivolta verso il basso che ti suggerisce il verso del montaggio nel vetrino stesso) nella misura in cui si montano in modo diverso e quindi con fascio luminoso falsato dalla errata posizione si è in contrapensione.

[ValeChiaru]

Joe bellissime parole, davvero, la penso come te.. Dovrebbe essere una "legge" dettata dal buonsenso, che sempre più spesso manca.

[papipapi]

Originariamente inviata da Joe Falchetto

In Svizzera è meglio essere precisi.

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Ecco perché preferisco vivere in ITALIA

[Joe Falchetto]

Beh francamente preferisco un posto dove faretti ammo e quant'altro posso cambiarli ufficialmente con poco sforzo e poca spesa, anziché un posto dove o ti tieni la moto stock o sei in balia del vigile frustrato o del liquidatore assicurativo furbetto.

Poi ognuno ha le sue preferenze eh...

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[Joe Falchetto]

Certificato di omologazione ricevuto da Hella Italia a cui vanno i miei sentiti ringraziamenti.

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[robiledda]

Bene! E adesso fai una bella foto e pubblicalo così e' utile per tutti