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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 11-02-2006, 20:35   #1
marcoexa
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Ma fanno abbastanza luce? Mi sembra che quelli veramente efficienti siano i faretti allo XENON,tipo quelli TOURATECH,e non quelli fendinebbia...
non credo che ci sia parogone con lo XENON....anche come prezzo! bho vedremo il risultato! aspetto prima di fare l'ordine
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Vecchio 11-02-2006, 20:49   #2
pepot
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io ho quelli della wunderlich che non sono allo xeno ma ti posso assicurare che fanno una luce davvero incredibile

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Vecchio 11-02-2006, 21:09   #3
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Tutto esatto, il faretto allo xenon è un'altra cosa (anche per quanto riguarda il prezzo).
Tuttavia i faretti fendinebbia normali possiedono due lampade H3 da 55 Watt cadauna, quindi 110 Watt sono sicuramente una garanzia.
Provate a chiedere a chi ha montato i faretti Touratech come "vede" e vi confermeranno sicuramente il prodotto.
Io piuttosto che comprare un faretto allo xenon Touratech (da 341€) da abbinare ad uno fendinebbia sempre Touratech (124.14) da con la stessa cifra (Totale € 465.14) applico anche una bella lampada allo xenon direttamente nel fanale della GS oltre che i faretti e illumino Reggio e Messina d'un botto, oltretutto risparmiando.
Calcolando il tutto mi verrebbe :
Kit Plug & Play della Xenonlamp mono proiezione con lampada xenon € 114.58
Kit n° 2 faretti Hella micro DE compreso staffe e montaggio € 140.00
TOTALE EURO 254.58 con un RISPARMIO DI 210.56 EURO
E scusate se è poco.
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Vecchio 12-02-2006, 00:01   #4
marcoexa
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questa mi sembra un ottima soluzione!!!
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Vecchio 12-02-2006, 00:45   #5
emiddio
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io ho quelli della wunderlich che non sono allo xeno ma ti posso assicurare che fanno una luce davvero incredibile

Madonna quanto ci stanno bene questi WUNDERLICH suul'HP2!!!
SONO BELLISSIMI, Pepot ha gusto.
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Vecchio 12-02-2006, 09:29   #6
ilmaglio
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Io mi domando: ma la posizione ideale dei faretti antinebbia o comunque aggiuntivi non dovrebbe essere quella più bassa possibile? Per esempio, sul paramotore? Come usava una volta?
 
Vecchio 12-02-2006, 12:14   #7
Dinamite
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A volte la necessità estetica sovrasta quella funzionale.
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Vecchio 12-02-2006, 18:58   #8
pepot
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Originariamente inviata da ilmaglio
Io mi domando: ma la posizione ideale dei faretti antinebbia o comunque aggiuntivi non dovrebbe essere quella più bassa possibile? Per esempio, sul paramotore? Come usava una volta?
il codice della strada prevede che devono stare a pochi cm dalla luce principale.............
meglio metterli il più vicino possibile per non avere noie anche se chiudono un occhio..............
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Vecchio 12-02-2006, 23:09   #9
ilmaglio
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.. allora .. preferisco essere in regola ..Ci sarà qualche motivo per cui la regola è questa! Belli i Wunderlich! Ma io voglio anche risolvere il problema di una potente luce antinebbia posteriore!!
 
Vecchio 23-02-2006, 17:03   #10
hal
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PEPOT !!
mi devono arrivare quelli come i tuoi, ti chiedo com'è il cablaggio: solo con interrutore o tramite rele', diretto dalla batteria o sotto chiave (come spero)?
Problemi di assorbimento per accensione di spie varie?
GRAZIE.
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...quelle rimaste...
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Vecchio 23-02-2006, 17:20   #11
pepot
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.. allora .. preferisco essere in regola ..Ci sarà qualche motivo per cui la regola è questa! Belli i Wunderlich! Ma io voglio anche risolvere il problema di una potente luce antinebbia posteriore!!
sono quasi certo che al posteriore è vietata
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