ho problemi anch'io con la RT LC arrrivata a 24 mila km.
A fine luglio, molto caldo (38 gradi) viaggiando molto in autostrada tenevo sempre monitorata la pressione.
In un viaggio dopo in liguria 100km di percorrenza prima sensore rosso, poi si spengono completamente i due indicatori... Mi fermo in areaservizio, controllo e pressoione effettiva ok
Riparto stranito e dopo 20 km ripartono imporvvisamente entrambi i sensori (erano morti).
da li in poi la pressione indicata non è mai più stata precisa... diciamo manca fra 02 e 0,4 di fisso.
La stranezza è che quando è successo avevo da poco fatto eseguire da conce il tagliando dei 20 mila.
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Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
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