In effetti "chiudere" il posteriore da 170 non è possibile con il GS... e a dir la verità non abbiamo chiesto perchè quello che conta è la sicurezza in appoggio in curva.
Da come hanno spiegato il disegno mi viene da dire che l'appoggio è studiato proprio per sfruttare al massimo l'espulsione dell'acqua anche in piega senza andare al limite del bordo.
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Modalità ibrida
