Quote:
Originariamente inviata da wawao
1° La posizione in riposo è più alta della mia, come se la testa della stampella potesse ruotare ancora più in alto e di conseguenza in posizione di lavoro starebbe più dritta.
2° Dalle foto si nota poco, ma la mia da chiusa non sta parallela allo scarico, ma si allarga finendo quasi sotto alla pedivella.
3° La curva della stampella subito dopo la testa nella mia sembra più accentuata, ma quel che disturba di più pare sia ruotata verso l'esterno.
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1) tu hai il cat. l'altra no il cavalletto potrebbe essere più libero di alzarsi.
2)e 3) smonta e verifica usura boccola e attacco. Quest'ultimo potrebbe aver preso un colpo o essere stato sovraccaricato piegandosi. E' una piastra che si avvita alla base del motore, eventualmente sostituirlo non costa molto.
Modalità ibrida
