tutti sono concordi nell'affermare che la maggior parte dell'usura di un motore avviene all'avviamento.....
i nuovi LC a differenza dei precedenti motori,si avviano con un regime di giri piuttosto elevato(grazie al sistema di decompressori d'avviamento) e io credo che sia questo uno dei motivi che ha spinto bmw ad adottare un olio così fluido,inoltre come detto sopra da Fabri_Basic le tolleranze e i sistemi costruttivi di questa nuova meccanica non necessitano più di olii troppo densi ma bensì il contrario......
quindi brindiamo con un buon 5w40 d'annata!!!
Modalità elencata