Il klonk inserendo la prima c'è su tutte, che io sappia, ed è una caratteristica riconosciuta da BMW nel corso di una intervista a Motorrad fatta in occasione della prova di durata (disastrosa!) della LC my 2013. Però su alcune si accompagna anche ad un salto in avanti, su altre si limita al rumore che, peraltro, è comune a moltissime moto anche jap.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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Modalità ibrida
