McFour il tuo errore e' considerarla come una moto PER turismo. Non e' esattamente cosi'. E' una moto ANCHE per turismo. Quindi chiaro, non eccelle. Ma ci puoi fare ANCHE il pirla, non pesa molto e il motore non manca. Chiaro non e' una streetfighter. Ma e' agile ANCHE in citta, prova con una RT, che anche sono prima di parcheggiarla ci devi pensare bene 5 minuti o ti puoi mettere nei guai. E' chiaro che un GS e' piu comodo. Ma solo quello. E' piu specialistica. Risento con la tracer le stesse 'critiche' o perplessita' che sentii quando usci la versys 650: non e' una sportiva. Non e' un enduro. Non va bene per viaggiare. Niente di piu vero, e niente di piu falso. Qualcuno non sopporta 'ste moto, perche non fanno egregiamente NIENTE. ALtri, come me, le adorano, perche puoi farci discretamente di tutto. Personalmente invece che un gs full, preferisco comprare una tracer, buttarci 2000 euro di accessori per turisticizzarla ulteriormente (che so, un cupolino piu grande, sella piu comoda, valigie, i soliti ammenicoli del viaggiatore..) e con quello che mi resta, ne ho quasi abbastanza per un ducati scrambler. O una MT07.. scelte.
Modalità ibrida
