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Quelli che amano guardare il Panorama In questo forum si parla di MOTOTURISMO è dedicato a chi ama viaggiare e macinare km su km per visitare il mondo |
14-11-2014, 09:34
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2010
ubicazione: Verona
Messaggi: 3.113
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Quasi un OT ma...
All'EICMA ho visto questa:
Over 250 Tourer
Per me non è affatto un'idea cretina. Forse 250 è un attimo piccina ma se fosse un 350 o 450 allora le cose cambierebbero alla grande. Considerando di viaggiare da soli, una motina leggera con il suo 21/18 si va in sicurezza ovunque.
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Un viaggio raccontato diventa la bussola per altri viaggiatori
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14-11-2014, 09:38
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 07 Sep 2010
ubicazione: Messina
Messaggi: 928
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meno di uno sputer
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Frank
Moto: R1250GS RALLYE 2021 ; Beta 300RR 2021
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14-11-2014, 09:49
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2005
ubicazione: ebbene sì, Pioltello!
Messaggi: 13.902
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con un 250 ci si può girare l'Europa.
io sono andata fino a Praga.
e non quando avevo vent'anni, che magari vai sullo Stelvio col 50ino...
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MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km
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14-11-2014, 10:20
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2010
ubicazione: Verona
Messaggi: 3.113
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Dipende dai costi, necessità. Forse un 250 è un attimo azzardato ma cilindrate piccole e moto leggere dai costi contenuti possono dir la loro.
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14-11-2014, 11:28
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Mar 2013
ubicazione: rep.ceca
Messaggi: 3.675
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Considerando di viaggiare da soli, una motina leggera con il suo 21/18 si va in sicurezza ovunque.
Giá fatto.Penso che non ci sia bisogno comprare nuovo,ma forse 250,sopratutto se non sei un tipo mini, é un poco sottodimensionato.Ho preso un KLE 500 bicilindrico con una millata ,21-18,peso e costi di gestioni ridicoli,manutenzione inesistente.L ídea era quella Marocco e Turchia lasciando la RT a casuccia,signora compresa.Si comprano du fili,na frizione che tanto la rifai sul posto.Raduni invernali con moffole che ci stanno bene e se mi sdraio chissenefrega.Nessuna elettronica e tantomeno spie che si mettono a lampeggiare.Camere d´aria e via.Si dormono sonni tranquilli anche se in giro ci sono gli ukraini.
Assolutamente non pentito tanto é che qua ,nei dintorni per strade off e stradine di montagna finisco per usare sempre quella.
Ultima modifica di iteuronet; 14-11-2014 a 11:34
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14-11-2014, 11:36
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2008
ubicazione: CARMIGNANO (PO) Castel San Gimignano (SI)
Messaggi: 5.702
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Tutto vero sul Kle che come vedi ho in firma, magari un appunto ai consumi su questa motina lo farei, la mia almeno è piuttosto assetata forse anche perchè è una delle prime
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“Mi fanno male quelli che sanno tutto, e prima o poi te lo dicono” Gaber
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14-11-2014, 12:02
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Mar 2013
ubicazione: rep.ceca
Messaggi: 3.675
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Quote:
Originariamente inviata da Fiskio@62
magari un appunto ai consumi su questa motina lo farei, la mia almeno è piuttosto assetata forse anche perchè è una delle prime 
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L único errore commesso é aver preso un mod 2005,che rispetto al 97 che regalai alla lei del momento per togliermela dalle s-palle, é na vespa (accidenti alle norme Euro x).Detto questo, a inizio mese son venuto in IT passando da Austria,Slovenia, Croazia.Tutta strada normale fatta ai 100-110 indicati.Media 25 al litro.E´chiaro che se vai in pallostrada ai 140 fai 17,ma la cilindrata non é una opinione.Ti devi accontentá.
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14-11-2014, 14:28
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2008
ubicazione: CARMIGNANO (PO) Castel San Gimignano (SI)
Messaggi: 5.702
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Quote:
Originariamente inviata da iteuronet
LE´chiaro che se vai in pallostrada ai 140 fai 17,ma la cilindrata non é una opinione.Ti devi accontentá.
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Si magari  la mia è del 91 e 17 km al litro li fa a passo tranquillissimo tipo quando facevo i viaggi accompagnando mio figlio col cinquantino, probabilmente dovrei fare un pò di manutenzione ai carburatori che son li da 23 anni  Se non decido di venderla per cercare un Dominator d'occasione mi devo decidere a fargli qualche lavoro
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“Mi fanno male quelli che sanno tutto, e prima o poi te lo dicono” Gaber
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14-11-2014, 12:57
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#9
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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Quote:
telaio perimetrale in lega leggera, le ruote a raggi da 21” davanti e 18” dietro, con gomme da 90/90 e 130/90 e dischi freno a margherita con tubazioni aeronautiche, la forcella a steli rovesciati e il forcellone posteriore (pure in lega leggera) con sospensione monoammortizzatore.
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interessante.....se ci fosse su un bel motore ktm390 sarebbe ancora meglio
ps valigeria Vario
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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14-11-2014, 13:55
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2005
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 1.499
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Il mitico Bettinelli,non più tra di noi purtroppo,si è girato il mondo più volte con una vespa 150
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14-11-2014, 14:15
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2010
ubicazione: Verona
Messaggi: 3.113
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Quote:
Originariamente inviata da stino
Il mitico Bettinelli,non più tra di noi purtroppo,si è girato il mondo più volte con una vespa 150
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si ma non sempre la stessa se non ricordo male...
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