Quote:
Originariamente inviata da corfit
@ Il Franz: io credo che una moto da trial debba avere una cilindrata di almeno 250cc, visto che sono motori molto "soft" e con masse in movimento (volano) surdimensionate. Che ne pensi?
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Si d'accordissimo, li così ci sono Fantic 240 - 300 e SWM jumbo viste di recente molto belle.
Il caballero 50 era una mia divagazione perchè ce ne lì uno davvero perfetto. Ma non c'entra con le trial.