KTM 1290 Super Adventure

[dpelago]

Originariamente inviata da markz

...anche se non ho chiaro il senso di questa operazione 1290 da parte di KTM

A mio parere il senso è chiarissimo.

Con la commercializzazione del 1190 si sono accorti che avrebbero piazzato esattamente lo stesso numero di unità , ad un prezzo di listino maggiorato di 3.000 euro.

Non potendo per ovvi motivi, aumentare il prezzo da un anno all'altro, si sono inventati il 1290.

Avevano tutto in casa, ed hanno migliorato il migliorabile

Dpelago KTM 1190 ADV

[romargi]

Originariamente inviata da dpelago

Con la commercializzazione del 1190 si sono accorti che avrebbero piazzato esattamente lo stesso numero di unità , ad un prezzo di listino maggiorato di 3.000 euro.
Non potendo per ovvi motivi, aumentare il prezzo da un anno all'altro, si sono inventati il 1290...

Non è proprio corretto quello che affermi. Considera che il listino (franco concessionario) è di 18.450 contro i 14.400 della S.
Ballano 4k esatti.
Ma il 1190 viene fornito nudo e crudo (senza mappature e sospensioni elettroniche) mentre il 1290 ha praticamente tutto di serie, supporto borse incluso.

Se consideri che questi accessori sulla 1190 sono a pagamento:
- Pacchetto controlli elettronici 1.381 € (EDS (Sistema di controllo elettronico delle sospensioni), TPMS (Sistema di misurazione della pressione degli pneumatici), Cavalletto centrale, MSC CON C-ABS (ABS COMBINATO) E MODALITÀ OFFROAD)
- Kit comfort 766 € (Manopole riscaldate, Sella ergonomica (riscaldata), Sella passeggero ergonomica (riscaldata), Parabrezza alto)
- Kit luci ausiliarie 406 €
- Protezione serbatoio 258 €

Arriviamo a 14400 + 1381 + 766 + 406 + 258 = 17.211 per la S con più o meno gli stessi optional. Con la R la differenza si riduce ulteriormente.

Aggiungici il serbatoio da 30 litri, qualche altra froceria, il motore maggiorato e siamo li...
La differenza con la verione base è tutto sommato giustificata dai contenuti. Contenuti che alla casa madre costano quasi niente ma che se li includi prendendoli dall’elenco degli optional il prezzo è quello...

Come prezzo a mio avviso è corretto ed il il GS ADV a parità di optional costa circa 2-2,5k in più.

[dpelago]

[QUOTE=romargi;8284182Considera che il listino (franco concessionario) è di 18.450 contro i 14.400 della S.
Ballano 4k esatti.
Ma il 1190 viene fornito nudo e crudo (senza mappature e sospensioni elettroniche) mentre il 1290 ha praticamente tutto di serie, supporto borse ...../QUOTE]

Teoricamente hai ragione.

Di fatto però il 1190 nudo e crudo , esiste come il BMW ADV da 17.000 e fischia euro.

Lo trovi sulla carta, ma non dal concessionario.

I controlli elettronici ed il cavalletto centrale, volenti o nolenti, sono praticamente di serie su KTM.

Ed il prezzo lievita a 15.5000....

Con il 1290 ti inducono a spenderne 3.000 di piu ....

Discorso da "praticone " ....


Dpelago KTM 1190 ADV

[romargi]

Originariamente inviata da dpelago

Di fatto però il 1190 nudo e crudo , esiste come il BMW ADV da 17.000 e fischia euro.



Lo trovi sulla carta, ma non dal concessionario.



Con il 1290 ti inducono a spenderne 3.000 di piu ....

Certo, verissimo!
Ed infatti proprio per questo ho considerato il 1190 quasi "full" ossia con gli stessi optional quasi irrinunciabili che il 1290 ha di serie.
A questo punto però il prezzo è di 17erotti (non mi ricordo la cifra che avevo riportato) e pertanto la differenza è di poco più di mille euro, parzialmente "ripagata" dal serbatoio fico da 30 litri ed il motorone da 160cv.

Secondo me ci può stare. diciamo che la paghi come il 1190 full ed in più paghi il motorone ed il serbatoio maggiorato.

Un po' come fa bmw con l'allestimento ADV...

Il confronto tra le due andrebbe fatto a parità di optional e la differenza è cmq giustificabile.

Tu la prenderai?

Io la prossima stagione la farò ancora con la mia ADV bialbero e a fine 2015 deciderò il da farsi... Anche perché ho una stagione per stare alla finestra e se non usciranno gravi problemi potrei prenderla per il 2016.



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[mamba]

Anche perché ho una stagione per stare alla finestra e se non usciranno gravi problemi potrei prenderla per il 2016.

.....nchia....io non guardo oltre la prossima mezzora!!

[romargi]

Originariamente inviata da mamba

.....nchia....io non guardo oltre la prossima mezzora!!

Hai ragione... Userò la moto la prossima stagione ed ho pianificato il cambio a fine 2015. Quindi la prossima stagione starò in osservazione ma... la scimmia è già bella grande.
Meglio così almeno avrò una stagione intera per chiarirmi le idee e valutare bene le diverse alternative.


Inviato da mio iPad utilizzando Tapatalk

[dpelago]

[QUOTE=romargi;8284566

Tu la prenderai?

[/QUOTE]

Assolutamente si

Dpelago KTM 1190 ADV