Il procedimento per lubrificare il cavo me lo ha insegnato anni fa un riparatore di contakm.
Da allora è una cosa che faccio regolarmente ogni anno e non credo di avere una Rt diversa dalla tua, ci metto a dire tanto 5 minuti, ma forse anche meno.
Comunque, per accedere allo strumento devi:
togliere il parabrezza (4 viti)
togliere la copertura nera (quella che sta sotto il parabrezza)
togli gli specchietti e sviti le 4 viti (due per lato) che reggono la parte in plastica nera che hai davanti a te e ti contorna la strumentazione
a questo punto hai gli strumenti "nudi" davanti a te sorretti da una struttura metallica fissata con altre 4 viti che togliendo ti fanno accedere al dietro degli strumenti.
E' la stessa procedura da fare quando si fulminano le lampadine degli strumenti.
PS: se queste cose riesco a farle io vuol dire che sono veramente alla portata di tutti.
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Modalità elencata