Qualche foto con nessun impegno... è una idea ce sto accarezzando, cercando di capire il piu' possibile.
Da ieri grazie ai vari interventi ho capito la differenza sostanziale, e quindi che tipo di motori sono e le loro caratteristiche, la VFC monta lo stesso motore della VF R e succesiva VFR, una bella bestiola che sul mio ex VFR BELLISSIMO, era anche assetatta di sangue (benzina) 4 cilindri a V, delizia tecnica motoristica.
Il Vt è l'acronimo di V twin quindi il conosciuto motore bicilindrico a V di 52° nelle sue varie cubature, un must del mondo honda, come può essere il boxer BMW, con le dovute considerazioni pro e contro. Affidabilità ed economicità di esercizio (basta non metter mano ai carburatori) sono le peculiarità che amo della mia AT, oltre al basso consumo del 650 che ho riscontrato con guida turistica, non conosco invece questo dato sul 750.
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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Modalità ibrida
