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			30-06-2014, 22:42
			
			
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			#151
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
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			È uscita una comparativa su red live tra la s1000R e la tv4 ,autore niente meno che il grande stefano cordara. 
In realtá nn dice granchè su problematiche di assetto o meno,però ricalca molte delle cose che ho scritto una mesata fa nel mio report,a proposito della bmw,riguardo a posizione di guida,motore,assetto,frenata....
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			01-07-2014, 18:27
			
			
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			#152
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
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			L'ho letta anch'io, in effetti niente di nuovo. Si sapeva che la S1R fosse piu votata alla strada della TuonoV4, ma la cosa importante e' che, come anticipavi, non menziona nessun anomalia nella stabilita'. 
 
Cordara mi piace come scrive e descrive le sensazioni provate, qualche hanno fa abbiamo anche girato insieme a Monza per la prova del primo ZX10R...quella si che sbacchettava in accelerazione :-)
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				S1000R - Lighting white
			 
		
		
		
		
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			03-07-2014, 13:00
			
			
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			#153
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
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			Dice alb che è uscita la famosa supermegaextra comparativa attendibile de motociclismo. 
Qualcuno l ha letta?
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			03-07-2014, 14:02
			
			
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			#154
			
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	| 
			
			 Mukkista 
			
			
			
			
				 
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			sono passato in edicola questa mattina ma non c'è traccia della rivista.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			03-07-2014, 14:21
			
			
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			#155
			
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	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
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			Sono proprio curioso di sentire cosa si leggerà qua sopra dopo la comparativa di motociclismo..   
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			03-07-2014, 15:29
			
			
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			#156
			
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	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
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			Ognuno la penserà esattamente come la pensa adesso una comparativa su un giornale può dare un idea, ma non una certezza assoluta e la cosa che conta realmente è come te la senti tu la moto e non un tester.  
 
 
Mandato con la mia mela masticata
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			03-07-2014, 15:55
			
			
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			#157
			
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	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
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			Hahaha...E soprattutto...Meglio mettere le mani avanti...che si sa mai.  
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			03-07-2014, 18:16
			
			
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			#158
			
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	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
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			Ok letta. 
Ci sará chi,ovviamente,nicchierá,ma le cose lette sulla S1000r coincidono largamemente con quanto scrissi un mese fa bel mio report. 
Ciclistica così così...ma per"colpa"anche di un motore strabordante e rapportato ridicolmente corto,255 di vel.max e poi via, a limitatore  
Diventa godibilissima se la si guida in modo "solo"brillante,viceversa se guidata MOLTO sportivamente mostra il fianco a critiche...indiziato N°1 le sosp.elettroniche. 
Confermata la posizione"seduta" che rende la moto nervosa di sterzo. 
Memorabile la frase"LA s1000r VUOLE FARE LA TUONO SENZA AVERNE I NUMERI". 
PER QUESTO MOTIVO UNA CICLISTICA STABILE E BEN BILANCIATA RESTITUISCE UNA SENSAZIONE DI GUIDA MENO APPAGANTE DEL PREVISTO". 
Frase cruda ma realistica,nel senso che,come scrissi(scatenando critiche a gogo...) a suo tempo,scendendo da una tv4 ti aspetti che la concorrenza abbia preso il meglio,per un progetto piu recente,e invece scopri che nn è così. 
Sad but true.... 
Poi avendola,probabilmente,provata ad un ritmo importante,sono emerse problematiche che nella stragrande maggioranza dei casi nn usciranno mai fuori.... 
Certo,sorprende che nell amalgama dei giudizi sia relegata,a causa della mancanza generale di equilibrio(dove l ho gia letta questa cosa?  )a livello delle naked meno performanti,e dietro alla cb1000r,che ha 40 cv in meno ed equilibrio da vendere....e questo deve far riflettere....
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			03-07-2014, 18:56
			
			
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			#159
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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					Originariamente inviata da  gtmaster
					 
				 
				Ok letta. 
Diventa godibilissima se la si guida in modo "solo"brillante. 
Poi avendola,probabilmente,provata ad un ritmo importante,sono emerse problematiche che nella stragrande maggioranza dei casi nn usciranno mai fuori.... 
Certo,sorprende che nell amalgama dei giudizi sia relegata,a causa della mancanza generale di equilibrio(dove l ho gia letta questa cosa?  )a livello delle naked meno performanti,e dietro alla cb1000r,che ha 40 cv in meno ed equilibrio da vendere....e questo deve far riflettere....  
			
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 Così mi sento io.
 
Ciao.
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			03-07-2014, 19:01
			
			
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			#160
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
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			Ostia...mi aspettavo una batosta,ma non così tanto. 
Ma con tutti i soldi che ha bmw...non potevano fare una donazione? 
Hahaha....dietro al cb1000r! 
Da non credere! 
 
Sarà colpa dello sterzo attaccato al canotto?
		 
		
		
		
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Ultima modifica di Padella;  03-07-2014 a 19:04
					
					
				
			
		
		
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			03-07-2014, 19:05
			
			
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			#161
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
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			Mancanza di equilibrio,padè. 
Per l appunto.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			03-07-2014, 19:19
			
			
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			#162
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
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			Hahaha!che tragica inkulata crucca! 
Sai anche le potenze alla ruota? 
La tuono fa 10 cv meno del bmw?
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			03-07-2014, 19:23
			
			
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			#163
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
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			Mah...sta cosa delle potenze lascia un po il tempo che trova...il bmw ad esempio spazia tra i 151 cv ruota di motociclismo agli oltre 160 rilevati altrove...
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			03-07-2014, 19:32
			
			
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			#164
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
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			Motociclismo è una delle poche riviste serie che fa dei rilevamenti affidabili e confrontabili....fidati.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			#165
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
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			Vabè ma...perché INMOTO nn dovrebbe essere altrettanto attendibile?
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			#166
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
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			Perchè i rilevamenti di In moto li seguo da 20 anni(come quelli di Motociclismo) 
E spesso e volentieri ci sono stati risultati inverosimili smentiti l'anno dopo da nuovi rilevamenti. 
Motociclismo è sempre stato più verosimile e affidabile in quel senso...un po' come le prime annate di Superwheels.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			03-07-2014, 19:48
			
			
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			#167
			
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			 Trecertaro doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			State dicendo che motociclismo scrive in quel modo?????
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
			 
		
		
		
		
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			03-07-2014, 20:02
			
			
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			#168
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
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			No...io sto parlando dei rilevamenti fatti con una certa serietà e usando sempre lo stesso banco...non fatti alla kazzo come capita spesso con In moto..che considero da sempre una rivista quaquaraqua. 
Ma del resto se si prendono per buoni i giudizi di Dueruote...allora è proprio buono tutto...basta che porti acqua al nostro mulino.   
Comunque quando si parla di potenze di quell'ordine...star li a discutere se un modello fa 5cv in meno o in più di un altro...è ridicolo. 
Come recitava una nota pubblicità ...la potenza è niente senza controllo. 
Assoluta verità.
		  
		
		
		
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Ultima modifica di Padella;  03-07-2014 a 20:12
					
					
				
			
		
		
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			03-07-2014, 20:47
			
			
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			#169
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
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			azz tutti gli stoner e i marquez sono su sto forum...che onore..
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			03-07-2014, 20:54
			
			
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			#170
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
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			quasi dimenticavo ieri in pista ad airola (bn) la vostra amata tuono v4 e andata dietro..
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			03-07-2014, 21:02
			
			
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			#171
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
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			Vero. 
Anche zerbo è arrivato davanti alle tuono,al mugello... 
Dev essere senz altro superiore a tutte....  
Cmq nn fossilizzarti sulla pista,dove il risultato era abbastanza scontato... 
Il punto è che questa comparativa,che molti qui aspettavano come il messìa,ha restituito l immagine di una moto con un motore stratosferico. 
Il resto ....nn pervenuto,per un motivo o per l altro. 
A casa mia chiamasi"progetto affrettato"....  
		 
		
		
		
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Ultima modifica di gtmaster;  03-07-2014 a 21:08
					
					
				
			
		
		
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			03-07-2014, 21:47
			
			
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			#172
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 08 Dec 2008 
				ubicazione: HONDA VFR 1200 DCT 
				
				
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			la tuono e' sicuramente meglio, costa piu' di BMW, che notoriamente e' carissima, quindi la Tuono e' sicuramente meglio. Poi per una questione di valore dell'usato meglio comperare BMW, MA LA TUONO, personalmente provata , e' una moto della mado..a.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			03-07-2014, 21:48
			
			
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			#173
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 10 May 2014 
				ubicazione: Genova 
				
				
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			A casa mia chiamasi"progetto affrettato".... 
 
Siamo messi bene se così fosse.. 
Ma la s1000r non è su base della sorella maggiore 
 RR con quote differenti?la RR sembra ben riuscita,e non è stato un progetto affrettato..
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			03-07-2014, 21:58
			
			
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			#174
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 16 Jun 2014 
				ubicazione: Broni 
				
				
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					Originariamente inviata da  fabiomilk77
					 
				 
				azz tutti gli stoner e i marquez sono su sto forum...che onore.. 
			
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 Che c'entra con le comparative delle riviste? 
Ti si è rotto il giocattolo?
 
Basta comprarsi 50 coppie di Dueruote e in moto e ignorare Motociclismo...e hai risolto.
		  
		
		
		
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Ultima modifica di Padella;  03-07-2014 a 22:00
					
					
				
			
		
		
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			03-07-2014, 22:23
			
			
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			#175
			
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			 Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 03 Apr 2014 
				ubicazione: brianza 
				
				
					Messaggi: 868
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			Premetto che non ho letto la comparativa. 
Ma se è arrivata dietro a tuono (ci può stare) Honda cb, Speed, e Kawa, devo aver comprato proprio un cesso di moto. 
E se mi ci trovo pure bene, devo essere un cesso pure io.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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