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Vecchio 09-05-2014, 16:33   #1
simonetof
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da michele23 Visualizza il messaggio
Bah io con la Z8 mi sono trovato alla grande.. ora provo le M5 che hanno sempre la stessa struttura della carcassa "Interact"
Bene con le Z8 sulla Boxer Cup Michele? Sono gomme da RT e guida molto tranquilla, io ce le ho messe perché l'avevo trovata con le Z6 e pensavo che fossero la naturale evoluzione, invece sono rimasto deluso.

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Simone - BMW R1100S MY2003 - "MukkaBlu„ - 155.000 km.

Ultima modifica di simonetof; 09-05-2014 a 16:37
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Vecchio 11-05-2014, 19:24   #2
dorsoduristapercaso
Pivello Mukkista
 
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Avete ragione, bisogna che mi metta di santa pazienza e cerchi l'offerta giusta sulle road; rimane il fatto che la gomma è qualcosa di estremamente personale anche se ritengo che su una ciclistica con telelever forse alcuni pneumatici rendono peggio per non dire da schifo; le sollecitazioni sono totalmente diverse, lo ribadisco anche ora che sono tornato da una giratina per l'open day triumph; le mie michelin non difettano di grip assoluto ma nella comunicativa; l'importante soprattutto in strada non è la performance esagerata quanto piuttosto la sincerità dello pneumatico.
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In tempi di vacche magre io giro sempre su una bella vacca grassa

"anonimo mukkista"
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Vecchio 13-05-2014, 07:45   #3
michele23
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 11 Jan 2009
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Originariamente inviata da simonetof Visualizza il messaggio
Bene con le Z8 sulla Boxer Cup Michele? Sono gomme da RT e guida molto tranquilla, io ce le ho messe perché l'avevo trovata con le Z6 e pensavo che fossero la naturale evoluzione, invece sono rimasto deluso.

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Simone ti aspetto nel Chianti che ci facciamo un giretto sulla chiantigiana .. è una gomma che permette rapidi cambi di direzione e scivola il giusto ... insomma divertente!
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Michele

BMW R1100S BXC - Montesa Cota 348 Trail - Vespa 50 Special
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