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Originariamente inviata da ginogeo
... visto che si parla di valvola con rdc annesso, il gommista ti cambia l'o-ring se ha il ricambio originale, cosa quasi impossibile...
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Hai ragione, anche se in questo caso l’RDC c’entra poco (anche se meglio non farlo toccare al gommista).
Il problema è solo la disponibilità del ricambio (O-Ring) originale che il gommista non ha. Meglio montare l’originale ma, qualora non fosse acquistabile singolarmente, il gommista mi ha detto che sicuramente se ne trova uno adatto; visto il costo limitato meglio montare quello originale.
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Originariamente inviata da il franz
Gonfia la gomma a 5 o 6 atmosfere poi dopo uno o 2 giorni verifichi la pressione. Se è la stessa lascia tutto com'è.
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Grazie, è proprio quello che pensavo di fare...
Ora attendo il verdetto del gommarolo, che verificherà la tenuta prima di consegnarmi la moto.