Nicola66 parlava della prima GS1200, non della bialbero del 2010.
La prima aveva un monoalbero rialzato (stile Guzzi) con punterie ed aste corte. La tua ha un bialbero in testa con comando incrociato (lo stesso albero comanda una valvola di aspirazione ed una di scarico)
Ed aggiungo che le aste e bilancieri "vere" non sono comandate dall' albero motore, ma sempre da un albero a camme. L'albero motore non puo' mai comandare direttamente le valvole, perche' queste hanno un ciclo che dura come 2 giri dell'albero motore.
Ultima modifica di ilprofessore; 02-02-2014 a 19:06
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