Ma la K è stato un successo?

Se con "successo di vendite" si intende una moto che ha fatto sfracelli (tipo le GS per l'appunto) la serie K del nuovo corso non lo è stato di certo. Del resto non voleva neppure esserlo, dal momento che anche per BMW si tratta di una moto di nicchia, il picco tecnologico che, nel settore auto, è rappresentato dai i modelli "M", oppure dalle serie 5 alte di gamma, 6 e 7 (nel caso delle versioni da granturismo tipo K1200 LT e la nuova K1200 GT). Nel loro piccolo le K di nuova generazione hanno preso quel che potevano prendere: il BMWista sfegatato, qualche jappo stanco degli estremismi, e quello che vuole per forza avere la moto diversa da tutti gli altri.
Stop.

Considerato i tempi BMW comunque, per dire se le K di nuova generazione sono state un successo bisognerà attendere ancora qualche anno....