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Vecchio 14-01-2014, 14:19   #11
ozama
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Registrato dal: 19 Aug 2012
ubicazione: Copparo, Ferrara
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Secondo me, meglio toccare bene a terra..
Gli opzional, be, non rinuncerei a CDB, ESA, ASC e, se la userai un off leggero (sennò devi spenderci altri 2/3000 Euro di trasformazione e poi non ci vai più in autostrada), anche la "modalità enduro", che influenza la mappatura, il controllo di trazione, la taratura dell'ABS. E non rinuncerei nemmeno alle manopole riscaldate, che ritengo utilissime.
Questi accessori non si possono "aggiungere dopo" o è molto più costoso ed invasivo. Devi fare una "scelta di campo".
Tutto il resto: valigie, cupolini, paramani, cavalletti.. Si possono montare dopo senza aggravi di spesa. E dopo aver realmente capito che fare e come farlo.
Ciao!
__________________
CiaoSC, Vespa50S/TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom1000 2014/1050 2020.
ozama non è in linea   Rispondi quotando
 

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