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Vecchio 03-12-2013, 15:31   #1
zuzzurro
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La moto era in garage e come si vede dal display c'erano 10 gradi, non piove da oltre una settimana quindi il livello di umidità è senz'altro nella norma.
La batteria è nuova di zecca ed ha uno spunto di 250 CCA... mi sembra mooolto strano.

Proverò a caricarla 24h con un caricabatterie classico

Non saprei dove trovare una batteria da 14Ah o 16Ah... per provare, l'unica è provare con il caricabatterie collegato. e vedere se l'accensione migliora.
Se è così chiederò la sostituzione della stessa.
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zuzzurro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-12-2013, 16:08   #2
Bassman
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da zuzzurro Visualizza il messaggio
...
La batteria è nuova di zecca ed ha uno spunto di 250 CCA... mi sembra mooolto strano.

Non saprei dove trovare una batteria da 14Ah o 16Ah...

1) Ci sono batterie nuove difettose

2) Il fatto che ci sia scritto qualcosa è relativo (la carta prende tutto)

3) Provare con il caricabatterie collegato non è significativo, perchè non si capisce quanto fornisca l'apparecchio e quanto fornisca la batteria. Se usi il caricabatterie sulla funzione "avviatore" potrebbe essere pericoloso per l'elettronica. Alcuni manuali sconsigliano vivamente questa manovra.

4) E' molto più semplice collegarsi alla batteria dell'auto e non c'è rischio di danneggiare nulla

Se l'avviamento è regolare con la batteria dell'auto, il problema è nella batteria della moto. Se l'avviamento è difficoltoso anche con la batteria dell'auto, il problema è nel motorino.

Se il problema fosse nel motorino (ad esempio grippaggio del cuscinetto), con una batteria più potente potrebbe sembrare che il motoriono sia a posto. In questo caso ci vuole un po' di esperienza per capire come siano realmente le cose...
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Bassman non è in linea   Rispondi quotando
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