Vespa px

[rsonsini]

Originariamente inviata da Vittosss

....oddio....forse 40 kg sono eccessivi....ma come l'hai messo sulla sella dell'sh lo metti sulla sella del px...non è un pacco, è un passeggero.

Eh ma a cosa lo lego? Non vorrei entrare troppo nel particolare del confronto ma il portapacchi della vespa è su un piano diverso dalla sella

Originariamente inviata da Vittosss

... uno degli ultimi px 200 con freno a disco. molto notevole.....

concordo in pieno,
peccato che ce ne sono pochi visto che è stato prodotto per un paio d'anni

[cecco]

Sinceramente: per portarci le lavatrici non va bene nè la Vespa nè un qualsiasi altro scooter!
Per il resto il PX è il PX, non per niente dopo aver smesso di importarlo e produrlo la Piaggio ha dovuto fare parziale retromarcia.
Il mio ha 33 anni compiuti, impianto elettrico senza batteria così anche se sta fermo tre mesi non succede niente, mio figlio lo usa tutti i giorni e va come un orologio.

[lollopd]

[QUOTE=PapàPig;7770666 quando ho preso la Sprint Veloce e ancora sto [/QUOTE]

Ho letto spint veloce??
Meravigliosa, la prossima che entra nel garage

Io ho avuto il PE 200 era veramente bello andarci sopra, di un bellissimo colore verde metallizzato Porsche...è un mezzo mitico. Fossi in te comprerei l'originale e non queste imitazioni di plastica...non avrebbe senso.

[Specialr]

scusa ma perché poi non prenderlo d'epoca?
ti costerebbe tutto molto meno..

[rsonsini]

Li sto vagliando, il 200 è troppo caro, mentre per il 150 ne ho trovati un paio non da vetrina che sono interessanti. Prenderla storica sarebbe anche interessante perché spesso con una polizza si possono coprire vari mezzi (non lo so per certo) e io avrei anche la Bonnie che potrei assicurare. Sarebbe l'unica versione intelligente di questa scimmia che mi e' venuta.
Pero' comprarla nuova, sebbene costoso, significa anche che sai tutto quello che le capita dal momento 0.

[Specialr]

è un valore aggiunto che su una vespa ha poca importanza, se hai un minimo di esperienza le cose costose da riparare le conosci (o te le fai spiegare) quindi grandi trucchi non ci possono essere
esistono le assicurazioni di cui parli, e cmq un'assicurazione storica ti costa 170€ all'anno e non paghi bollo
150 è la scelta migliore, se proprio cerchi prestazioni ci sbatti su un 180 e vai come il 200

[Tric]

facendo un discorso meramente economico se oggi compri un PX del 1980 a 2000 euro dopo averlo usato per 10 anni rischi di rivenderlo a un prezzo piu alto di quanto l'hai acquistato. Praticamente paghi solo la manutenzione che e' vicina a zero.

un SH tra 10 anni non lo dai neanche a un rottamaio.

Se invece si vuole fare un discorso emotivo penso che un PX come tutte i modelli vespa sia una categoria a parte rispetto agli odierni scooter.

se invece hai bisogno di un mezzo veloce, che freni bene da usare nel traffico di una citta forse un SH e' la scelta migliore (p.s. non ho mai provato un PX odierno con i freni a disco)

[Specialr]

frena meglio di un px e peggio di un sh :P

[steu369]

non c'entra una mazza,ma ho fermo dagli anni 80 una lambretta del 53.
come nuova.
ancora uba altra cosa e ancora un fascino diverso.meno usabile,meno prestazioni in generale ma....grande fascino.

[Vittosss]

mha...così su due piedi proverei a valutare la soluzione monosella, che fa ulteriormente old style ed è supermolleggiata e dietro ci metti la piastra portapacchi. taaaaaaaaaak

[masimanomasumadai]

px125... che bei ricordi, sole pioggia neve nebbia... bisognava abbatterla per fermarla

[Panzerkampfwagen]

px 200 Arcobaleno.

Maremmamaiala al giorno in cui ho deciso di venderlo.

[Papà Pig]

Originariamente inviata da lollopd

Ho letto spint veloce??
Meravigliosa, la prossima che entra nel garage

Inviato dal mio Galaxy Nexus con Tapatalk 2

[lollopd]

Tanta invidia

[panzer]

Oggi la legge vieta verniciature come si facevano una volta,
Il carburatore dell'orto era ben fatto , quello attuale é uno schifo,
Ma tutto il resto é mille volte meglio,
Freni,
Miscelatore,
Fanale,
Ecc ecc
Inoltre tante parti sono prodotte da fornitori esterni su stampi dell'epoca.

allora sono sfigato io


quando ho sostituito il tamburo posteriore (Piaggio) alla 3-4° volta che cambio la ruota (cambio mediamente 3 gomme all'anno) i prigionieri iniziarono a spannarsi

i cerchi nuovi della Piaggio quando li apri per montare il secondo pneumatico dentro sono più arrugginiti di quelli di 30 anni fa

quando revisionai interamente il motore sostituì lo statore (aveva i fili marci, dopo 30anni...) con un originale Piaggio nuovo, è durato 1 anno

quando per sicurezza presi un regolatore nuovo per i giri all'estero, il mio Guru mi disse di stare tranquillo perché sulla mia ho ancora i primi Ducati

..... quello che hai di scorta prenderà la ruggine.....

potrei continuare con altre piccole cosucce sulla qualità odierna dei ricambi Piaggio per il PX.....



per non parlare di alcune nuove PX che per una fornitura difettosa l'ammo ant. ti sfonda il parafango (era anche carino da vedere )

Originariamente inviata da Specialr

frena meglio di un px ....

per i più romantici il disco frena anche troppo....

[PATERNATALIS]

Pero' mi permetto di ricordare che IL VESPA e' leggermente sbagliato....sarebbe una femmina.....

[panzer]

Io di PX ne avevo 2, uno del 1995 e l'altro del 2011, il primo era euro niente e non mi consentiva l'ingresso nelle porte elettroniche, l'ultimo euro 3 invece si.
Le prestazioni non sono paragonabili la versione vecchia trotta molto di più, allora ho pensato di "aggiornare" il PX nuovo, l'ho smontato a pezzettini, e sapendo a memoria tutto, non ho trovato come nel caso del boxer cuscinetti cinesi, paraoli idem e tanto altro di provenienza orientale, tutto é identico a quelle di una volta, solo il carburatore è una schifezza, ho provveduto a modificarlo, il tutto con una spesa ridicola.
Ora la PX vecchia l'ho venduta (sbagliando) e ho solo più il modello anniversario, ho percorso al momento 17000 km e neanche una lampadina fulminata, niente di niente, e credetemi la faccio trottare con gite alpine, o come quest'estate in Normandia girettino di circa 200 km, naturalmente in coppia...
Vespa forever.

[rsonsini]

Originariamente inviata da PATERNATALIS

Pero' mi permetto di ricordare che IL VESPA e' leggermente sbagliato....sarebbe una femmina.....

Il vespone. Oppure il px. Vespa è femminile.

prendila e tienila....

...leggi la mia firma...

[panzer]

Bedda beddissima

[rsonsini]

Il veto imposto da mia moglie è stato di una fermezza abbastanza impressionante. Vedrò se magari insistendo un po' riesco a smuovere il macigno.